A szívó- és kipufogó vezérműtengely az 1,2 literes motorhoz hasonlóan a forgattyúházban található, amely a hengerfejhez van csavarozva.
Ennek a motornak a megkülönböztető jellemzője a ferdén elhelyezett olajszűrő ház, amely az elosztómechanizmusba van beépítve.
1 - huzalvezető, 8 Nm
2 - csavarok, 10 Nm
3 – csavar, 10 Nm + 90° (¼ fordulat) a meghúzási irányban
4 - csavarok, 8 Nm
5 - tömlő a levegőszűrőhöz
6 - Hall-érzékelő
7 - tömítőgyűrű
Cserélje ki, ha sérült.
8 — zárójel
9 - csap, 6 Nm
Légszűrő házhoz.
10 — hengerfej rögzítőcsavar
Mindig cserélje ki a csavart egy újra.
Húzza meg a hengerfej csavarjait három lépésben. Minden lépésben húzza meg a csavarokat sorrendben 1-től 10-ig.
1. vétel: 30 Nm.
2. lépés: Húzza meg a meghúzási irányban 90-kal (¼ fordulattal).
3. lépés: Húzza meg a meghúzási irányban 90-kal (¼ fordulattal).
11 - tolókar hengerrel
Ellenőrizze a gördülőcsapágyat a könnyű mozgás érdekében. Zsírozza be a munkafelületet. A telepítés során rögzítse a kompenzációs tartóelemhez egy zárókonzollal.
12 - tartóelem
Telepítés közben ne cserélje fel a pozíciót. Zsírozza be a munkafelületet.
13 - vezetőcsapok
14 - hidraulikus kapcsoló, 25 Nm
0,3-0,7 bar nyomáson.
Ha szivárgást észlel, vágja le a tömítőgyűrűt és cserélje ki.
15 — hengerfej
A síkság nem haladhatja meg a 0,05 mm-t. A megengedett legkisebb magasság 108,25 mm. Csere után cserélje ki az összes hűtőfolyadékot.
16 — hengerfej tömítés
Mindig cserélje ki egy újra. Csere után cserélje ki az összes hűtőfolyadékot.
17 - vezetőcsapok
18 — szem
19 – csavar, 20 Nm
20 — vezérműtengely ház
Távolítson el minden megmaradt régi tömítőanyagot.
Beépítés előtt vigye fel a VW-Dl 88003A1 tömítőanyagot vékony rétegben és egyenletesen a vezérműtengely házának tiszta tömítőfelületére (szürkével kiemelve). Felszereléskor óvatosan helyezze rá a csapokra és a vezetőcsapokra, függőleges mozgással felülről lefelé.
21 - lemeztoló
Zsírozza be a munkafelületet.
22 — tömítőgyűrű
Mindig cserélje ki. Beszerelés előtt kenje meg motorolajjal.
23 - nagynyomású szivattyú
Az üzemanyag-ellátáshoz. Beépített szeleppel az üzemanyagnyomás szabályozásához.
Látogatói megjegyzések