Dízelmotor 1,9 literes üzemi térfogattal (VW Polo 4)

A hengerfejre szerelt vezérműtengely 8 db függőlegesen elhelyezett szelepet hajt meg hidraulikus tárcsaszelepeken keresztül. A vezérműtengelyt egy fogazott szíj hajtja a motor főtengelyéről. A megfelelő szelepek hajtásaiban lévő hézagokat a hidraulikus tárcsaszelepek automatikusan kiegyenlítik. Ez kiküszöböli a hézagok beállításának szükségességét a karbantartás részeként.

SDI dízelmotor: az elosztó típusú nagynyomású üzemanyag-szivattyú (HPFP) a hengerblokk oldalán karimás és fogazott szíjjal van meghajtva. SDI — szívó dízelmotor közvetlen befecskendezéssel — turbófeltöltés és közvetlen keverékképzés nélküli dízelmotor.

PD-TDI dízelmotor: a dízel üzemanyag befecskendezése szivattyú-befecskendezőkön keresztül történik. Ebből a célból minden hengerre egy szivattyú-befecskendező van felszerelve, amely az üzemanyag-szivattyú dugattyúpárját, egy adagolószelepet és egy üzemanyag-befecskendező fúvókát kombinál. Az üzemanyagot az üzemanyagtartályban elhelyezett nyomásfokozó szivattyú és a hengerfejhez karimás ikerszivattyú szolgáltatja, amelyet a vezérműtengely hajt meg. A szivattyú-befecskendezős dízelmotor turbófeltöltővel is fel van szerelve. PD — Pump-Direct-Injection System — befecskendező rendszer szivattyú-fúvókákkal; TDI – Turbodiesel-Direkt-ljection – dízelmotor gázturbinás feltöltéssel és közvetlen keverékképzéssel.

Az eredeti szöveg elérhető a portálon: www.vwmanual.ru