Моторна олія (VW Passat B3)

В'язкість та марки моторного масла

На заводі в двигун автомобіля заливається якісна всесезонна олія, яка підходить для будь-якої пори року в будь-яких кліматичних зонах, крім районів з особливо холодним кліматом.

Вказана нижче класифікація олій може розглядатися як окремо, так і у поєднанні з класифікацією олій за іншими системами. Клас в'язкості олії слід вибирати відповідно до наведеної діаграми. Якщо зовнішня температура виходить за вказані рамки на короткий час, олію міняти не потрібно.

Важлива вказівка

Розвиток технології виробництва моторних масел відбувається постійно, тому дана інструкція є актуальною на момент видання. Надалі на ринку можуть з'явитися масла, що перевершують описані за своєю якістю, використання цих олій може виявитися кращим.

Бензинові двигуни

• А - Всесезонні олії з покращеними антифрикційними властивостями, специфікація VW 500 00 (1)
• В - Всесезонні олії, специфікація VW501 01 (1)
• В - Всесезонні олії, специфікація API-SF (2) або SG (2)

(1) пізніше 10.91. (2) Ці масла можна використовувати, тільки якщо немає більш придатного моторного масла.

Дизельні двигуни

• А - Всесезонні олії з покращеними антифрикційними властивостями, специфікація VW 500 00 (1) (для турбодизелів – тільки специфікація VW 505 00)
• В - Всесезонні олії, специфікація VW 505 00 (1) (підходить без обмежень для всіх дизельних двигунів)

Всесезонні олії, специфікація API-CD (для турбодизелів - тільки у разі відсутності більш відповідного масла).

Всесезонні олії, специфікація VW 501 01(1) (для турбодвигунів - тільки специфікація VW 505 00).

Властивості моторних масел

Всесезонні масла за специфікацією VW 501 01 і 505 00 - найдешевші, і мають такі якості:

• Застосовні будь-якої пори року в помірних кліматичних зонах
• Відмінні миючі властивості
• Надійна змащувальна здатність при всіх температурах та режимах роботи двигуна
• Не втрачає початкових властивостей протягом часу

Всесезонні олії з покращеними антифрикційними властивостями за нормою VW 500 00 мають, крім того, такі переваги:

• Застосовні будь-якої пори року при практично будь-яких температурах
• Зменшують втрати енергії двигуна на внутрішнє тертя
• Забезпечують надійний запуск холодного двигуна навіть за дуже низьких температур

Вказівки

Сезонні масла з-за їх обмеженою в'язкості не можуть використовуватися круглий рік. Ці масла доцільно використовувати тільки в крайніх кліматичних зонах.

При використанні всесезонної олії SAE 5 W-30 слід уникати тривалої роботи двигуна на високих обертах та з великим навантаженням. Для всесезонних олій із покращеними антифрикційними властивостями ці обмеження не дійсні.

Перевірка рівня олії

Двигун під час роботи постійно витрачає олію. Витрата олії може становити до 1,0 л/1000 км. Тому слід регулярно перевіряти рівень олії, найкраще при кожній заправці та перед тривалими поїздками.


Розташування масломірного щупа (А) показано малюнку.

При вимірі рівня масла автомобіль повинен стояти на рівній горизонтальній площадці. Зачекайте кілька хвилин після зупинки двигуна, щоб масло встигло стекти назад у масляний картер двигуна.

Потім вийміть щуп, протріть чистою ганчірочкою і вставте його до упору.

Знову вийміть щуп і перевірте рівень олії:

• а - олію необхідно додати. Достатньо, щоб рівень масла піднявся до зони (b).
• b - олію можна додати. Після додавання олії його рівень може бути після в зоні (с).
• з - рівень олії достатній, додавати його не можна.

За особливо важких умов експлуатації двигуна (наприклад, при тривалому русі автострад влітку, русі з причепом мул: крутих підйомах), намагайтеся тримати рівень масла якомога вище але не більше зони (с).

Вказівка: Якщо встановлений круглий щуп без вигинів, верхній і нижній краї точки на його кінці позначають мітки МАХ і MIN. Рівень олії повинен бути між цими мітками. Якщо він опустився нижче мітки MIN, масло слід додати, але в жодному разі не вище мітки МАХ!

Доливання олії

Відвернути пробку з горловини на клапанній кришці і доливати масло порціями не більше 0,5 л, при цьому постійно контролюючи його рівень щупом.

Рівень олії в жодному разі не повинен бути вищим за зону С - в іншому випадку олія може засмоктуватися через вентиляцію картера в циліндри, що призведе до утворення нагару, замащуванню свічок і підвищеній витраті олії. Крім того, в автомобілях з каталізатором масло, що потрапляє у вихлопну систему, може вивести з ладу каталізатор.

Увага: При доливці не допускайте потрапляння олії на гарячі частини двигуна – небезпека пожежі.

Щільно закрийте пробку маслоналивної горловини та вставте щуп до упору.

Заміна олії

Олію слід замінювати за графіком, вказаним у сервісному плані.

Увага: Відпрацьоване масло до його утилізації зберігайте в місцях, недоступних дітям. Не допускайте попадання масла в каналізацію або на землю. Через проблеми утилізації краще всього виконувати заміну масла і фільтрів на станції обслуговування.

Добавки до моторної олії

Незважаючи на те, що на ринку є безліч різних добавок до моторного масла, виробники автомобіля Volkswagen не рекомендують їх використання. Гарантійне обслуговування не поширюється на пошкодження двигуна, що виникли під час застосування таких добавок.