Távolítsa el a szellőzőcsöveket a tartály és a nyak között.
Vegyünk egy új csővezetéket (átmérője 12 mm) a szellőzőrendszerhez vágja le 1,2 m-re, majd helyezzen bele egy spirálrugót, hogy megakadályozza a meghajlást. A fülnek 700 mm távolságra kell lennie az összekötő linktől (tetején a töltőcső közelében).
Zárja le a csővezetéket egy dugóval, és nyomja a lyukon keresztül a tartályba.
Alaposan törölje le a csővezeték végét, hogy tiszta legyen; tegyen egy tartályt a csőre.
Annak érdekében, hogy a tömlő felső vége kellően rugalmas legyen, amikor ráhelyezzük a csatlakozóra, egy ideig forrásban lévő vízben kell tartani.
Vegyünk egy új vékony tömlőt a szellőzőrendszerhez (átmérője 5 mm); 1,2 m hosszra vágva.
Zárja le a tömlő végét is, és nyújtsa a tartályhoz.
Csak alapos tisztítás után helyezze a tömlő végét a bakban lévő aljzatra.
Dugja be parafával az összekötő elem többi részét.
Rögzítse kivétel nélkül az összes csővezetéket menetes bilincsekkel.
Az üzemanyagtartály és a kötőheveder közé gumitömítést kell helyezni: különben a fém elhasználódik, a tartály tömítetlenné válik.
Az új tartály védelme érdekében speciális, tartós bevonatot kell felvinni az alja aljára.
Olyan járművön, ahol nincs csavarrugó a szellőzőrendszerben (1978 februárja előtt jelent meg):
- vágja le a régi csővezetéket, amely a hátsó tengely és a karosszéria hosszanti gerendájában lévő lyuk között helyezkedik el;
- távolítsa el a felső végét a töltőcső közelében;
- új csővezeték (tekercsrugóval) vágja a régi csővezeték hosszában; rögzítse a töltőcső közelében.
Miután a csővezetéket dugóval lezárta, húzza át a test nyílásán.
Alaposan tisztítsa meg a csővezeték végét, mielőtt a tartályban lévő fúvókára helyezi.
Csatlakoztassa az új csővezetéket és a gépben maradt csővezetéket az összekötő linkhez, és rögzítse menetes konzolokkal.
Látogatói megjegyzések