Az ezekre a modellekre 1979 februárja és 1980 júliusa között felszerelt szivattyúk maguk nem tudnak üzemanyagot szívni.
Befecskendező rendszerhez "Bosch":
- Csavarja ki a légtelenítő dugót.
- Húzza meg a kézi szivattyú fogantyúját, amíg az üzemanyag levegőbuborékok nélkül nem jelenik meg a levegőkimeneten.
- Csavarja be a levegőkioldó dugót.
A ''Lukas-CAV'' befecskendező rendszerben a kézi szivattyú az üzemanyagszűrőn található:
- Működtesse a szivattyút, amíg a nagynyomású üzemanyag-szivattyúhoz vezető átlátszó tömlőben levegőbuborékoktól mentes üzemanyag nem jelenik meg.
- Nyissa ki az üzemanyag-szivattyú levegőkioldó dugóját 1-2 fordulattal (lásd az ábrát. az alján).
- Működtesse az önindítót 15 másodpercig.
- Csavarja vissza a légtelenítőt.
- Indítsd a motort.
- Ha a motor szakaszosan jár, instabil - ismételje meg a szivattyúzást.
- Minden befecskendező rendszerű modellhez:
- A kifolyó üzemanyagot egy kis tartályba kell összegyűjteni.
Utasítás. Ha egy mulasztás miatt teljesen csavarja ki az üzemanyag-szivattyú légtelenítő dugóját "Lucas-SAV" dízel motor (1,5 l), akkor kieshet egy acélgolyó (átmérője 4 mm), ül a fúvóka foglalatában. A golyó lezárja a fúvókán lévő szellőzőnyílást, ha a dugót biztonságosan felcsavarják. A dugó elvesztése esetén a következő meghibásodások jelentkezhetnek: a motor rosszul vagy egyáltalán nem indul, egyenetlen alapjárat, a motor leáll a gázpedál lenyomásakor, erős korom a kipufogócsőből.
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú légtelenítő rendszer "Lucas-CAV". Szivattyú kézi pumpával (2), az üzemanyagszűrő tetején található (3), míg az átlátszó üzemanyagvezetékben (1) nem lesznek légbuborékok. Lent található az üzemanyagtömlő (1), amely az üzemanyagtartálytól a szűrőig vezet | Ezen a képen a levegőbefecskendező dugó fogantyúja látható (nyíl) befecskendező rendszerek "Lucas-CAV" |
Hulladékelhelyezés
Amikor bármilyen munkát végez az üzemanyagrendszeren (vízelvezetés, szellőztetés, szűrőcsere) kifolyik a gázolaj. Egy edénybe kell gyűjteni.
Üzemanyag vezetékek
A dízelüzemű autó üzemanyagvezetékekkel rendelkezik: betáplálás és leeresztés. Az üzemanyagtartálynál a tömlők bilincsekkel, az üzemanyagszivattyúnál és a szűrőnél üreges csavarokkal, tömítő réz alátétekkel együtt vannak rögzítve.
Az üzemanyagvezeték bilincseinek leválasztása
Vezessen be egy keskeny csavarhúzót a konzol hurkába, az egyik oldalra tolva, válassza le.
Távolítsa el a tömlő forgatásával.
Ha a tömlőt nem lehet eltávolítani, tegyen egy kis csavarkulcsot a tömlő végére, nyomja össze, forgassa.
A beszerelés során a szorítókonzolok helyett menetes konzolokat használnak.
Az üzemanyag-ellátó rendszer tömítettségének ellenőrzése
A szivárgás kereséséhez az autót egy éjszakán át száraz, tiszta helyen kell hagyni.
Ellenőrizze, hogy nincsenek-e foltok a gép alja alatt.
Ha nem, indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig.
Kikapcsolás után ellenőrizze újra a gép alja alatt.
Ha ismét nincsenek foltok, ellenőrizze az összes csővezetéket és az üzemanyagrendszer alkatrészeit; Ügyeljen arra, hogy van-e jellegzetes szaga a dízel üzemanyagnak.
Látogatói megjegyzések