Zapaľovacie sviečky (VW Golf 2)

Zapaľovacia sviečka pozostáva z centrálnej elektródy, izolátora s puzdrom a vonkajšej elektródy. Medzi týmito elektródami prebehne iskra, ktorá zapáli palivovú zmes. Zapaľovacia sviečka je zodpovedná za štartovanie motora, voľnobeh, zrýchlenie a maximálnu rýchlosť. Z tohto dôvodu nemôžete jednoducho zmeniť typ zapaľovacích sviečok inštalovaných výrobcom. Typ sviečok je určený ich tepelnou hodnotou. Tento údaj určuje stupeň tepelného zaťaženia zapaľovacej sviečky v motore za určitých prevádzkových podmienok. Zapaľovacie sviečky pre každý motor sa vyberajú nasledovne. tak, aby dosahovali pokiaľ možno samočistiacu teplotu medzi 400°C a 800°C vo všetkých oblastiach rýchlosti otáčania.

Čím vyššie je číslo, ktoré určuje tepelnú hodnotu sviečky, tým vyššia je jej odolnosť voči žeravému zapáleniu a tým nižšia je jej odolnosť voči znečisteniu.

Čím nižšie je číslo, ktoré určuje tepelnú hodnotu zapaľovacej sviečky, tým nižšia je ich odolnosť voči žeravému zapáleniu a tým vyššia je odolnosť voči znečisteniu. Pri vysokej tepelnej hodnote vedie sviečka teplo lepšie a pri nízkej oveľa horšie. Používanie zapaľovacích sviečok s nasledujúcimi prvkami v rovnakom motore a pri rovnakých podmienkach zaťaženia motora:

a) veľmi vysoká tepelná hodnota je dôvodom výskytu sedimentu na nich. Je to dôsledok toho, že sviečky nedosahujú svoju samočistiacu teplotu, pretože cez ne prechádza príliš veľa tepla na steny hlavy, t.j. Sviečka je veľmi studená.
b) veľmi nízke hrubé hodnoty sú príčinou samovznietenia Ide o dôsledok dosiahnutia teploty zapaľovacej sviečky výrazne vyššej ako 850°C. keďže cez ňu na steny hlavy prechádza veľmi málo tepla, t.j. Sviečka je veľmi horúca.



Aby ste mali predstavu o teplotách, o ktorých hovoríme, nižšie sú uvedené teploty okolo zapaľovacích sviečok počas chodu motora.

• Koniec sacieho zdvihu 60°C
• Zapaľovanie 350°C
• Maximálne hodnoty 3000°C
• Koniec pracovného zdvihu 1100°C

Počas voľnobehu alebo pri čiastočnom zaťažení motora (napríklad zastavenie na križovatke alebo jazda v dopravnej zápche). Teplota zapaľovacej sviečky klesá aj pod 350°C. Preto po práci v takýchto podmienkach je zapaľovacia sviečka pokrytá čiernym sedimentom. Čím viac oleja sa dostane pod piest, tým viac ho je.

Číslo, ktoré určuje tepelnú hodnotu, je obsiahnuté v kóde zapaľovacej sviečky.

Zapaľovacia sviečka typu Bosch

Príklad: WR 7 D C R (1) (2) (3) (4) (5) (6)

(1)

• W = závit M 14x1,25, ploché uloženie, pre kľúč 21
• F = závit M 14x1,25, ploché sedlo, pre kľúč 16
• M = závit M 18x1,5, ploché uloženie, pre kľúč 25
• I = závit M 14x1,25, kužeľové uloženie, pre kľúč 21

(2)

• R = s odporom proti rušeniu.

(3)
Číslo, ktoré definuje tepelnú hodnotu. Stupnica tepelných hodnôt sa pohybuje od 06 ("studená") do 13 ("teplá"). Číslo 7 zodpovedá starej tepelnej hodnote 175 (staré označenie), a: 6-20 5-225 atď.

(4)

• A a B = dĺžka závitu 12,7 mm;
• C, D, DT a L = dĺžka závitu 19 mm.

(5)
Materiál centrálnej nožnej elektródy Cp-Ni

• C = Ni-Cu kombinovaná centrálna elektróda;
• S = Centrálna elektróda strieborná;
• P = Centrálna elektróda platina;
• O = Štandardná zapaľovacia sviečka so zosilnenou stredovou elektródou.

(6)

• R = 1 Ohm rezistor chrániaci pred usadeninami uhlíka, centrálnej medi alebo striebra so zvýšenou tepelnou vodivosťou, a teda tepelnou záťažou.