Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Zapaľovacie sviečky (VW Beetle)

  • Hlavná
  • Volkswagen
  • Beetle
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Zapaľovacie sviečky
            0


Zapaľovacia sviečka sa skladá zo strednej elektródy, izolátora a uzemňovacej elektródy. Medzi strednou a bočnou elektródou preskočí zapaľovacia iskra, ktorá zapáli zmes paliva a vzduchu. Zapaľovacie sviečky určujú spoľahlivosť štartovania, parametre voľnobehu, odozvu motora a maximálnu rýchlosť vozidla. Preto sa neodporúča meniť typ zapaľovacej sviečky predpísaný výrobcom, ktorý je určený tepelným výkonom a inými charakteristikami, pokiaľ to nie je nevyhnutné.

Tepelná účinnosť udáva maximálne povolené tepelné zaťaženie zapaľovacej sviečky v motore za určitých prevádzkových podmienok. Zapaľovacie sviečky pre každý konkrétny motor sú vybrané tak, aby za akýchkoľvek prevádzkových podmienok motora dosiahli čo najviac samočistiacej teploty. Čím nižšia je tepelná účinnosť žhaviacej sviečky, tým vyšší je jej odpor proti zapáleniu žeraviacou sviečkou a nižšia je jej odolnosť voči znečisteniu. Čím vyššie je číslo žhavenia žeraviacej sviečky, tým nižší je jej odpor pri zapálení žeravením a tým väčšia je jej odolnosť voči znečisteniu.

Tepelná účinnosť je uvedená na označení zapaľovacej sviečky. Značky sa dešifrujú takto:

Zapaľovacie sviečky Bosch:

PríkladWR7DS
12345

1. W - závit M14x1,25 s plochým sedlom pre kľúč 21 mm; F - závit M14x1,25 s plochým uchytením pre 16 mm kľúč; M - závit M18x1,5 pre 25 mm kľúč; Závit H - M14x1,25 s kužeľovým uchytením pre 16 mm kľúč; D-M18x1. 5 závit s 21 mm kľúč taper nosenie.

2. R - s dodatočným odporom.

3. Tepelná odolnosť. Tepelné hodnotenie sa pohybuje od 0,6 (studená teplota) do 1,3 (teplá teplota). Tepelné hodnotenie 7 zodpovedá tepelnému hodnoteniu 1,75 (staré označenie), 6 - 200, 5 - 225 atď.



4. A - dĺžka závitu 12,7 mm, iskra normálnej dĺžky; B - dĺžka závitu 12,7 mm, predĺžená iskra; C - dĺžka závitu 19,0 mm, iskra normálnej dĺžky; D - dĺžka závitu 19,0 mm, predĺžená iskra.

5. Materiál strednej elektródy. Cr-Ni - zliatina chrómu a niklu, C - zliatina medi a niklu, S - striebro, P - platina, O - štandardná zapaľovacia sviečka so zosilnenou centrálnou elektródou.

V prítomnosti medenej (Cu) a najmä striebornej tyče centrálnej elektródy sa zvyšuje tepelná vodivosť zapaľovacej sviečky, a teda aj maximálne tepelné zaťaženie.

Sviečky Beru:

Príklad18DO7VNÚTRIU
12345

1. Priemer závitu v mm (tu je M18).

2. Dizajnový prvok. K - kužeľovité uloženie, R - s odporom na ochranu pred rušením.

3. Tepelná odolnosť (ako zapaľovacie sviečky Bosch).

4. Dĺžka závitu (ako zapaľovacie sviečky Bosch).

5. Materiál strednej elektródy (U - zliatina medi a niklu). Zapaľovacie sviečky so striebornou stredovou elektródou sú označené ako "RS" (napríklad RS35).

(Originálne informácie sú zverejnené na zdroji VWMANUAL.ru)

Je možné nainštalovať zapaľovacie sviečky s inou tepelnou hodnotou, ako je odporúčaná výrobcom, ak sa prevádzkové podmienky výrazne líšia od normálnych a spôsobia to poruchy motora. Ak sú zapaľovacie sviečky neustále pokryté uhlíkovými usadeninami, nedosiahli svoju samočistiacu teplotu a mali by sa vymeniť za zapaľovacie sviečky s najbližšou vyššou tepelnou hodnotou. Ak motor neposkytuje plný výkon, môžu byť potrebné zapaľovacie sviečky s nižšou tepelnou účinnosťou.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Kolesnikov Artem

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Údaje o časovaní zapaľovania
Nastavenie časovania zapaľovania pomocou testovacej lampy
Nastavenie časovania zapaľovania pomocou prístrojov
Nastavenie medzery medzi kontaktmi ističa a uhla ich zatvoreného stavu
Kontrola a nastavenie uhla zatvoreného stavu kontaktov
Výmena kontaktov ističa
Nasledujúce články
Údržba a kontrola zapaľovacích sviečok


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Zapaľovacie sviečky Passat B3 (1988-1993)
Zapaľovacie sviečky Golf 1 (1974-1984, benzín)
Štandardné zapaľovacie sviečky pre motory automobilov POLO/IBIZA Polo 4 (2001-2009)
Odstránenie a inštalácia kolíkovej žeraviacej sviečky Tiguan 1 (2007-2015)
Zapaľovacie sviečky — demontáž, montáž a nastavenie Sharan 1 (1995-2000)
Zapaľovacie sviečky — všeobecné informácie Transportér T4 (1990-2003)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 46 + 27 =

       



Caddy 3 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Denná starostlivosť
  • Údržba auta
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Benzínové motory 1,6 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0AH
  • Manuálna prevodovka 0A4
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Schémy karosérie a zapojenia
  • Interiér a exteriér
  • Elektrické obvody
Beetle 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
LT 2D 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2,3 l
  • Dieselové motory 2,5 l
  • Dieselové motory 2,8 l
  • Vstrekovací systém naftového motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Vykurovací systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
LT 28 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Benzínové motory 2,4 l
  • Dieselové motory
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový a výfukový systém
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karosérie
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.