Запалителни свещи (VW Golf 2)

Свещта се състои от централен електрод, изолатор с корпус и външен електрод. Между тези електроди протича искра, която запалва горивната смес. Свещта отговаря за стартирането на двигателя, празния ход, ускорението и максималната скорост. Поради тази причина не можете просто да промените типа запалителни свещи, инсталирани от производителя. Видът на свещите се определя от тяхната топлинна стойност. Тази цифра определя степента на топлинно натоварване на запалителната свещ в двигателя при определени условия на работа. Запалителните свещи за всеки двигател се избират, както следва. така че да постигнат, доколкото е възможно, температура на самопочистване между 400°C и 800°C във всички области на скоростта на въртене.

Колкото по-голямо е числото, което определя топлинната стойност на запалителната свещ, толкова по-висока е нейната устойчивост на тлеещо запалване и толкова по-ниска е нейната устойчивост на замърсяване.

Колкото по-ниско е числото, което определя термичната стойност на запалителната свещ, толкова по-ниска е тяхната устойчивост на нагряване и толкова по-висока е тяхната устойчивост на замърсяване. При висока топлинна стойност свещта отвежда топлината по-добре, а при ниска стойност отвежда топлината много по-зле. Използване на запалителни свещи със следното в същия двигател и при същите условия на натоварване на двигателя:

а) много високата топлинна стойност са причина за появата на утайка върху тях. Това е резултат от това, че свещите не достигат температурата си на самопочистване, защото през тях преминава твърде много топлина към стените на главата, т.е. Свещта е много студена.


б) много ниска брутна стойност е причина за спонтанно запалване. Това е резултат от достигане на температура на запалителната свещ значително по-висока от 850°C. тъй като през него преминава много малко топлина към стените на главата, т.е. Свещта е много гореща.

За да ви дадем представа за температурите, за които говорим, по-долу са дадени температурите около запалителните свещи, докато двигателят работи.

• Край на такта на всмукване 60°C
• Запалване 350°C
• Максимални стойности 3000°C
• Край на работния ход 1100°C

По време на празен ход или при частично натоварване на двигателя (например спиране на кръстовище или шофиране в задръстване). Температурата на запалителната свещ пада дори под 350°C. Следователно, след работа в такива условия, запалителната свещ се покрива с черна утайка. Колкото повече масло попада под буталото, толкова повече е то.

Числото, което определя топлинната стойност, се съдържа в кода на свещта.

Свещ тип Bosch

Пример: WR 7 D C R (1) (2) (3) (4) (5) (6)

(1)

• W = резба M 14x1,25, плоско прилягане, за ключ 21
• F = резба M 14x1.25, плоска седалка, за ключ 16
• M = резба M 18x1.5, плоско прилягане, за ключ 25
• I = резба M 14x1,25, конусовидна, за ключ 21

(2)

• R = с резистор против смущения.

(3)
Число, което определя топлинна стойност. Скалата на топлинните стойности варира от 06 ("студено") до 13 ("топло"). Числото 7 съответства на старата топлинна стойност от 175 (старо наименование), а: 6-20 5-225 и т.н.

(4)

• A и B = дължина на резбата 12,7 мм;
• C, D, DT и L = дължина на резбата 19 мм.

(5)
Материал на централен крачен електрод Cp-Ni

• C = Ni-Cu комбиниран централен електрод;
• S = централен електрод сребро;
• P = платинен централен електрод;
• O = Стандартна свещ с подсилен централен електрод.

(6)

• R = 1 Ohm резистор, предпазващ от въглеродни отлагания, централна мед или сребро с повишена топлопроводимост и следователно термично натоварване.

Информацията е представена на уебсайта (VWmanual)