Свећа ради исправно
Доња страна изолатора је бело-сива, чак до светло смеђих нијанси.Мали прашкасти премаз на дну изолатора и на електродама, који се лако скида или четка.
Изнутра је тело светлосиво или прекривено седиментом боје од жућкасте до тамносмеђе.
Излаз: Стање мотора је добро. Исправна величина свећице.
Прљава свећа
Доњи део изолатора, електроде и тело свеће прекривени су седиментом у виду крупног, тамно сивог свиленкастог праха.
Разлог: Веома богата мешавина. Неправилна инсталација карбуратора, опрема за покретање не функционише добро, веома дуга вожња на усису. Термичка вредност свећице је веома висока. Вожња на веома кратким деоницама стазе.
Излаз: Правилно инсталирајте карбуратор. Проверите мотор По потреби користите свећице мање топлотне вредности
Науљена свећа
Доњи део изолатора, електроде и тело свећице обложени су масном, сјајном чађом.
Разлог: Превише уља у комори за сагоревање. Истрошени клипни прстенови, цилиндри и вођице вентила.
Излаз: Поправите мотор. Уградите нове свећице.
Свећа прегрејана
Централна електрода је благо отопљена, мехураста, сунђераста, омекшана врх доњег дела изолатора. Боја доњег дела изолатора је углавном бледо сива, на врху су израслине и ситни бисери (благо истопљен).
Разлог: Топлотна количина је веома мала. Свећа није притиснута. Грејнице су резултат уљног муља.
Излаз: Уградите свећице са нормалном топлотном вредношћу.
Коментари посетилаца