Оглавление: Свеча, работающая нормально ↓ Загрязненная свеча ↓
По виду свечи зажигания, которая работала продолжительное время (самое меньшее 1000 км с момента установки на двигатель), можно определить качество ее работы, отрегулирован ли уровень топлива в карбюраторе, состав смеси и состояние двигателя (зазоры поршней и т.д.). Двигатель перед проверкой состояния свечей не должен работать на холостом ходу, так как свеча покрывается черным осадком. Чтобы правильно оценить состояние свечи, необходимо проехать минимум 20 км Двигатель тогда достаточно разогреется, и условия работы свечи будут определены.
Свеча, работающая нормально
Нижняя часть изолятора бело-серая, даже до светло-коричневых оттенков Легкий налет в виде порошка на нижней части изолятора и на электродах, который можно легко убрать или вычистить щеткой.
Изнутри корпус светлосерый или покрыт осадком цвета от желтоватого до темно-бурого.
Вывод: Состояние двигателя хорошее. Правильно подобрана величина свечи зажигания.
Загрязненная свеча
Нижняя часть изолятора, электроды и корпус свечи покрыты осадком в виде крупного, темно-серого шелковистого порошка.
Причина: Очень богатая смесь. Неправильная установка карбюратора, плохо функционирует оборудование пуска, очень долгая езда на подсосе. Тепловая величина свечи зажигания очень велика. Езда на очень коротких участках трассы.
Вывод: Установить правильно карбюратор. Проконтролировать двигатель При необходимости применить свечи меньшей тепловой величины
Замасленная свеча
Нижняя часть изолятора, электроды и корпус свечи покрыты маслянистой, блестящей сажей.
Причина: Очень много масла в камере сгорания. Изношены поршневые кольца, цилиндры и направляющие клапанов.
Исходник статьи доступен на: VWManual
Вывод: Произвести ремонт двигателя. Установить новые свечи зажигания.
Свеча перегрета
Центральный электрод немного расплавлен, пузыристая, губчатая, размякшая верхушка нижней части изолятора. Цвет нижней части изолятора в основном бледно-серый, на верхушке наросты и мелкие жемчужины (слегка расплавлен).
Причина: Тепловая величина очень мала. Свеча не дожата. Калильные зажигания в результате осадка масла.
Вывод: Установить свечи с нормальной тепловой величиной.
Комментарии посетителей