Tip de bujie (VW Golf 2)

Prin apariția unei bujii care este în funcțiune de mult timp (minim 1000 km din momentul instalării pe motor), puteți determina calitatea funcționării sale, dacă nivelul de combustibil din carburator este reglat, compoziția amestecului și starea motorului (jocul pistonului etc.). Înainte de a verifica starea bujiilor, motorul nu trebuie să fie la ralanti, deoarece bujia va fi acoperită cu sedimente negre. Pentru a evalua corect starea bujiei, este necesar să parcurgeți cel puțin 20 km Motorul se va încălzi suficient și se vor determina condițiile de funcționare ale bujiei.

O bujie care funcționează corect

Partea inferioară a izolatorului este de culoare alb-gri, până la nuanțe de maro deschis Acoperire pudră deschisă pe partea inferioară a izolatorului și pe electrozi, care poate fi îndepărtat sau curățat cu ușurință cu o perie.

Din interior, corpul este gri deschis sau acoperit cu sedimente de culoare de la gălbui la maro închis.

Concluzie: Starea motorului este buna. Dimensiunea bujiei este selectată corect.

Bujie murdară

Partea inferioară a izolatorului, electrozii și corpul bujiei sunt acoperite cu un sediment sub forma unei pulberi mătăsoase mare, gri închis.

Cauza: Amestecul foarte bogat. Instalarea incorectă a carburatorului, funcționarea defectuoasă a echipamentului de pornire, conducere foarte lungă pe șoc. Valoarea termică a bujiei este foarte mare. Conducerea pe porțiuni foarte scurte ale pistei.

Concluzie:Instalați corect carburatorul. Verificați motorul Dacă este necesar, utilizați bujii cu o valoare termică mai mică

Lumanare unsa cu ulei

Partea inferioară a izolatorului, electrozii și corpul bujiei sunt acoperite cu o funingine uleioasă, lucioasă.

Cauza: Există mult ulei în camera de ardere. Segurile pistonului, cilindrii și ghidajele supapelor sunt uzate.

Concluzie: Efectuați reparații la motor. Instalați bujii noi.

Bujia este supraîncălzită

Electrodul central este ușor topit, partea inferioară a izolatorului este blisterizată, spongioasă, înmuiată. Culoarea părții inferioare a izolatorului este în principal gri pal, în partea de sus există creșteri și perle mici (usor topit).

Cauza: Valoarea termică este foarte mică. Lumânarea nu este apăsată complet. Aprinderi strălucitoare din cauza sedimentelor de ulei.

Concluzie: Instalați bujii cu putere termică normală.