Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzyna) Golf 2 (1984-1993, benzyna) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Rodzaj świecy zapłonowej (VW Golf 2)

  • Główna
  • Golf
  • Golf 2
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Rodzaj świecy zapłonowej
            0


Spis treści: Świeca zapłonowa działająca…↓ Brudna świeca zapłonowa ↓
Z powodu pojawienia się świecy zapłonowej, która była eksploatowana przez długi czas (co najmniej 1000 km od momentu zamontowania na silniku), można określić jakość jego pracy, czy jest wyregulowany poziom paliwa w gaźniku, jaki jest skład mieszanki i stan silnika (luzy tłokowe itp.). Przed sprawdzeniem stanu świec zapłonowych należy wyłączyć silnik, ponieważ może on pokryć się czarnym osadem. Aby prawidłowo ocenić stan świecy zapłonowej, należy przejechać co najmniej 20 km. Silnik nagrzeje się wtedy dostatecznie, a warunki pracy świecy zapłonowej zostaną określone.

Świeca zapłonowa działająca prawidłowo



Dolna część izolatora jest biało-szara, nawet w odcieniach jasnobrązowych. Lekka powłoka proszkowa na dolnej części izolatora i na elektrodach, którą można łatwo usunąć lub wyczyścić szczotką.

Wnętrze ciała jest jasnoszare lub pokryte osadem o barwie od żółtawej do ciemnobrązowej.

Wniosek: Stan silnika jest dobry. Rozmiar świecy zapłonowej jest dobrany prawidłowo.

Brudna świeca zapłonowa



Dolna część izolatora, elektrody i korpus świecy zapłonowej pokryte są osadem w postaci dużej, ciemnoszarej, jedwabistej substancji.

Przyczyna: Bardzo bogata mieszanka. Nieprawidłowy montaż gaźnika, słaba praca układu rozruchowego, zbyt długa jazda na ssaniu. Wartość cieplna świecy zapłonowej jest bardzo wysoka. Jazda na bardzo krótkich odcinkach toru.

Wniosek:Zainstaluj gaźnik prawidłowo. Sprawdź silnik. W razie potrzeby użyj świec zapłonowych o niższej wartości cieplnej



Świeca olejowana



Dolna część izolatora, elektrody i korpus świecy zapłonowej pokryte są tłustą, błyszczącą sadzą.

Przyczyna: W komorze spalania jest dużo oleju. Zużyte są pierścienie tłokowe, cylindry i prowadnice zaworowe.

Wniosek: Wykonaj naprawę silnika. Zamontuj nowe świece zapłonowe.

Świeca zapłonowa jest przegrzana



Elektroda środkowa jest lekko stopiona, dolna część izolatora jest spęcherzykowata, gąbczasta, zmiękczona. Kolor dolnej części izolatora jest przeważnie jasnoszary, na górze występują narośla i drobne perełki (lekko roztopiony).

[Oryginał artykułu jest dostępny pod adresem VWmanual.ru]

Przyczyna: Wartość cieplna jest bardzo mała. Świeca nie jest dociśnięta całkowicie. Zapłony żarowe spowodowane osadem oleju.

Wniosek: Zamontuj świece zapłonowe o normalnej wartości cieplnej.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Semenowa Anna

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Świece zapłonowe
Sprawdzenie układu sterowania TSZ-H
Sprawdzanie Halotronu
Sprawdzanie czapki
Sprawdzanie kondensatora
Ustawianie czasu zapłonu
Kolejne artykuły
Sprzęt oświetleniowy
Wymiana żarówek reflektorów
Wymiana żarówki światła postojowego
Wymiana reflektorów
Montaż oświetlenia (światła)
Wymiana żarówki przedniego kierunkowskazu


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie cewki zapłonowej Passat B3 (1988-1993)
Cewka zapłonowa, końcówka przewodu świecy zapłonowej (od 10.1999) Polo 3 (1995-2003)
Wyjmowanie i zakładanie świecy żarowej Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie cewki zapłonowej Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie cewki zapłonowej Transporter T3 (1979-1992)
Sprawdzanie cewki zapłonowej Beetle (1960-1986)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 13 + 16 =

       



Golf 5 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i wentylacji
  • System paliwowy
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Drzwi i osłony
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Spryskiwacze i wycieraczki
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik benzynowy
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesla)
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Wentylacja i ogrzewanie
  • Drzwi samochodu i szyberdach
  • Środki do czyszczenia szkła
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 3 
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Diesla silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ wtrysku diesla
  • System wstępnego żarzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów i wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 2 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Silniki benzynowe 1,3 l
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźniki
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki benzynowe 1,6/1,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa skrzynia 084
  • 5-biegowa skrzynia 085
  • 4-biegowa skrzynia 020/4R
  • 5-biegowa skrzynia 020/4T
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
Golf 2 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Opieka nad samochodem
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Silnik 1.05/1.30
  • Silnik 1.60/1.80
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
Golf 1 (benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Charakterystyka
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Silnik 1.1/1.3
  • Silnik 1,5/1,6/1,8
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło i manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Oświetlenie i sprzęt
  • Obwody elektryczne
  • Karoseria
  • Ciało i wyposażenie
  • Wyposażenie dodatkowe
Golf 1 (diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Wydech i turbosprężarka
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wtrysku paliwa
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • System oświetleniowy
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.