Ремонт системы зажигания (VW Tiguan 1)

Общие указания по системе зажигания

Блок управления двигателя «J623» оснащен функцией самодиагностики. Для поддержания безупречной работы электрических компонентов требуется напряжение не менее 11,5 В. При некоторых проверках блок управления двигателя «J623» может распознать и записать ошибку. Поэтому по окончании всех проверок и ремонтных работ необходимо произвести опрос памяти неисправностей и удалить, возможно, сохранившиеся в ней записи об ошибках.

• 1 - Разъем, черный, 4-контактный, разблокировать с помощью монтажного инструмента «Т10118»
• 2 - Катушка зажигания 3 с выходным каскадом «N₂91». Катушка зажигания 1 с выходным каскадом «N70». Катушка зажигания 2 с выходным каскадом «N127», Катушка зажигания 4 с выходным каскадом «N₂92»
• 3 - Разъем, черный, 2-контактный, для датчика детонации 1 «G61» контакты разъема позолочены
• 4 - Датчик детонации 1 «G61» контакты разъема позолочены, для демонтажа снять компрессор
• 5 - 20 Нм. Момент затяжки влияет на работу датчика детонации
• 6 - Разъем, черный, 3-контактный, для датчика Xonna-G40-
• 7 - Датчик Холла «G40»
• 8 - Уплотнительное кольцо, при повреждении заменить
• 9 - 10 Нм
• 10 - Свеча зажигания, 30 Нм, снимать и устанавливать свечным ключом -3122 В-
• 11 - Короб для проводки, прикрутить к картеру распределительных валов с моментом 5 Нм
• 12 - Провод массы. Откручивать и прикручивать только при выключенном зажигании
• 13 - 10 Нм. Откручивать и прикручивать только при выключенном зажигании

Снятие и установка катушек зажигания с выходными каскадами

Инструкция: Корпуса катушек зажигания с выходными каскадами мощности были изменены. Поэтому эти катушки зажигания можно снимать и устанавливать только при помощи съёмника -Т10094 А-. Ранее применявшийся съёмник «Т10094» можно применять и далее, если его доработать, как описано ниже. При помощи соответствующего оборудования снять металл на отмеченном участке «2», чтобы получить новый номинальный размер «В» 18 мм. В обозначение инструмента добавить букву А.



Установить съемник -Т10094 А- на катушке зажигания с выходным каскадом «стрелка».



Немного вытянуть катушку зажигания с выходным каскадом. Подставить монтажный инструмент «Т10118», как показано на рисунке. Аккуратно ослабить фиксатор разъема и отсоединить разъем.

Установка

Установить съемник -Т10094 А- на катушке зажигания с оконечным каскадом. Надеть разъем на катушку зажигания с выходным каскадом, чтобы он защелкнулся. Вдавить катушку зажигания с выходным каскадом по направлению «стрелки» в головку блока цилиндров.

Меры безопасности

Во избежание получения травм и/или повреждения системы впрыска и зажигания необходимо соблюдать следующие требования. Не касаться и не отключать провода высокого напряжения при работающем двигателе и при пусковой частоте вращения. Отсоединение и подсоединение электрических кабелей системы впрыска и зажигания, а также измерительных приборов допускается только при выключенном зажигании. Если двигатель предполагается прокручивать с пусковой частотой вращения, не заводя его. Отсоединить 4-контактный разъем «стрелки» от катушек зажигания с выходными каскадами.



Извлечь предохранитель блока управления топливного насоса «J538» из колодки предохранителей.

Сварочные данные, свечи зажигания

Буквенное обозначение двигателя	BWK
Порядок работы цилиндров	1-3-4-2
Свечи зажигания
VW-запчасть №	101 905 626
Расстояние между электродами	0,8...0.9 мм
Момент затяжки	25 Нм