Инструкция: Чтобы снять блок управления дроссельной заслонки «J333» следует сначала снять блок управления регулирующей заслонки «J808». Отсоединить вакуумный шланг «стрелка». Приподнять кожух двигателя в точках «1» и снять кожух, переместив его вперед в направлении стрелки-. Снять воздушный фильтр. Открутить винт крепления «1». Ослабить пружинные зажимы и снять шланг «2» на электромагнитном клапане 1 абсорбера и на напорной трубе «N80» «3». Выкрутить винт крепления напорной трубы «3» на турбонагнетателе и снять напорную трубу «3».

Отсоединить все разъемы и соединения шлангов на всасывающем патрубке «4» и на блоке управления регулирующей заслонки «J808». Выкрутить винты крепления «стрелки» всасывающих патрубков и вытащить вверх всасывающие патрубки с блоком управления регулирующей заслонки «J808».

Выкрутить крепежные винты «стрелки».

Информация размещена на этом сайте: VWManual.ru
Снятие блока управления дроссельной заслонки «J338»
Снять шланг системы охлаждения «1», установленный на зажимах для шлангов. Снять разъем «2» датчика температуры всасываемого воздуха 3 «G520» с датчиком температуры всасываемого воздуха 3 «G583», Снять шланг наддувочного воздуха «3» блока управления дроссельной заслонки «J338» и патрубка наддувочного воздуха.

Выкрутить винты крепления «стрелки» и снять блок управления дроссельной заслонки «J338» с всасывающего патрубка.

Установка выполняется в обратном порядке, при этом следует учитывать следующее.
Уплотнения и манжетные уплотнения необходимо заменить. Шланги и шланговый штуцеры системы наддува воздуха должны быть очищены перед монтажом от масел и смазки. Все шланговые соединения необходимо закрепить стандартными хомутами, соответствующими модельному году. Нажать на кожух двигателя в точках «1» в -направлении стрелки- вниз до фиксации в этих точках защелками. Надеть вакуумную магистраль на соединительный штуцер «стрелка». Если был установлен новый блок управления регулирующей заслонки или блок управления дроссельной заслонки. Стереть параметры адаптации и адаптировать блок управления двигателя «J623» к блоку управления регулирующей заслонки или блоку дроссельной заслонки.

Комментарии посетителей