Искључите жицу «масе» из батерије. Испразните расхладну течност док је сакупљате. Уклоните горњи део усисног разводника.
Одвојите црева расхладне течности са главе блока.
Означите и одвојите електричне утикаче на глави цилиндра и усисној грани.
Означите и одвојите вакуумска црева са кућишта лептира за гас.
Извуците ињекторе клештима, али не одвајајте водове за гориво.
Одвојите утикач са вентила за хладно покретање, одврните вентил и оставите на страну са прикљученим доводом за гориво.
Скините црево за ваздух између вентила за гас и мерача протока.
Одвојите издувну цев од издувног колектора. Скините поклопац зупчастог ремена.
Олабавите затезање ремена и извуците га са погонског ланчаника издувног брегастог вратила.
Скините поклопац главе цилиндра.
Отпустите завртње главе цилиндра (са хладним мотором) у обрнутом редоследу приказаном на сл. 173.
Уклоните главу заједно са усисним и издувним колекторима. Ако је потребно, ударите га по ободу пластичним чекићем.
Уклоните стару заптивку главе.
Провера главе и поновна инсталација (укључујући моменте затезања) произведен на исти начин као на мотору са осам вентила.
Коментари посетилаца