Демонтажа, провера и постављање вентила (VW Beetle)

Уклањање

Скините главу цилиндра (видети одељак "Уклањање и постављање глава цилиндара").

Пажња! Стари вентили морају бити инсталирани на њихова оригинална места. Означите све вентиле пре демонтаже. Након дужег рада мотора, на контактној површини крекера са стаблом вентила може се формирати неравнина. Мора се уклонити помоћу сомотске турпије тако да неравнина не оставља огреботине када вентил пролази кроз водилицу.

Притисните плоче опруга вентила и уклоните крекере. У радионицама се у ту сврху користи стезни уређај (видети фотографију) или компресор опруге вентила (видети поглавље "Алати"). Држач опруге вентила се такође може притиснути помоћу два чврста одвијача. Затим (било којим методом притискања) уметните језичак у комору за сагоревање тако да вентил не испадне када се притисне. Истовремено, асистент треба да извади крекере.

Уклоните опружну плочу, опругу вентила и заптивку. Испит

Очистите растављене вентиле жичаном четком.

Проверите вентиле на наслаге угљеника на седиштима, истрошеност и знаке хабања на стабљикама, као и оштећења жлебова за крекере.

Опрез! Вретено вентила не сме се обрађивати или исправљати. Оштећени вентили морају бити замењени.

Ако је само крајња површина шипке поломљена, онда се може заменити само манжетна вентила. Манжетне су доступне на VW/Audi сервисним станицама (каталошки број - 113 109 621).

Манжетна се поставља на стабло вентила пре уградње клацкалице и не захтева додатно закључавање.

Инсталација

Пре уградње вентила у овом случају, морају се извршити следећи радови: проверити вентиле и њихове вођице у глави цилиндра, избрусити седишта вентила у глави цилиндра, избрусити и избрусити вентиле и проверити њихова седишта на цурење.

Нанесите слој пасте на бази M0S2 на стабљике вентила и поставите вентиле на њихова оригинална места као што је означено.

Инсталирајте нове заптивке на стабљике вентила.

(Чланак је објављен на овом ресурсу: vwmanual.ru)

Уградите опруге вентила и држаче опруга.