Зняття, перевірка та встановлення клапанів (VW Beetle)

Зняття

Зняти головку циліндрів (див. розділ "Зняття та встановлення головок циліндрів").

Увага! Старі клапани потрібно встановлювати на колишні місця. Перед розбиранням помітити всі клапани. Після тривалої роботи двигуна на поверхні зіткнення сухарів зі стрижнем клапана може утворитися задирок. Його необхідно видалити за допомогою оксамитового напилка, щоб задирок при проходженні клапана в направляючій втулці не залишав подряпин.

Натиснути на тарілки пружин клапанів і вийняти сухарі. У майстернях для цієї мети використовується затискний пристрій (див. знімок) або пристрій для стиснення пружин клапанів (див. розділ "Інструменти"). Тарілку пружини клапана можна натиснути вниз за допомогою двох міцних викруток. Потім (при будь-якому способі натискання) вставити в камеру згоряння лапку, щоб клапан при натисканні не провалився. При цьому помічник має вийняти сухарі.

Вийняти тарілку пружини, пружину клапана та манжету. Перевірка

Очистити розібрані клапани дротяною щіткою.

(Стаття розміщена на цьому веб-ресурсі: VWMANUAL)

Перевірити клапани на відсутність нагару на сідлах, биття та слідів зношування стрижнів, а також пошкодження канавок для сухарів.

Увага! Стрижень клапана не можна обробляти, ні випрямляти. Пошкоджені клапани слід замінювати.

Якщо перебита лише торцева поверхня стрижня, можна замінити лише манжету клапана. Манжети є на СТО VW/Audi (номер за каталогом - 113 109 621).

Манжета надягається на стрижень клапана перед встановленням коромисла і вимагає додаткового стопорения.

Встановлення

Перед встановленням клапанів у цьому випадку потрібно провести такі роботи: перевірити клапани та їх напрямні втулки в головці циліндрів, притерти сідла клапанів у головці циліндрів, прошліфувати та притерти клапани, перевірити їх сідла на герметичність.

Нанести на стрижні клапанів шар пасти на основі M0S2, встановити клапани на колишні місця відповідно до позначок.

Встановити нові манжети на стрижні клапанів.

Встановити пружини клапанів та тарілки пружин.