Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадди 3 (2003-2010)

Демонтажа и монтажа цилиндара, клипова и клипних прстенова (VW Beetle)

  • Главна
  • Volkswagen
  • Жук
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Демонтажа и монтажа цилиндара, клипова и клипних прстенова
            0


Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Цилиндри, клипови и клипни прстенови: 1 - цилиндар (означити пре растављања); 2 - клипњача…

Цилиндри, клипови и клипни прстенови: 1 - цилиндар (означити пре растављања); 2 - клипњача (приликом уградње, загрејте клип на температуру од приближно 6 (PC); 3 - клип (разлика у маси појединачних клипова: макс. 10 г); 4 - клипни прстенови (померите браве за 120°, брава прстена стругача уља треба да се налази на врху)


Уклањање



Уклоните и расклопите мотор (видети одељке "Уклањање и инсталирање мотора" и "Растављање и састављање мотора").

Уклоните издувни систем (видети одељак "Замена издувног система").

Уклоните вентилатор система за хлађење (видети поглавље "Систем хлађења").

Скините поклопац мотора (видети одељак "Скидање и постављање задњег поклопца мотора").

Скините главу цилиндра (видети одељак "Уклањање и постављање глава цилиндара").

Означите цилиндре са стране и клипове на дну њиховим серијским бројем и стрелицом усмереном ка…


(Оригинал се може погледати на порталу vwmanual.ru)



Означите цилиндре са стране и клипове на дну њиховим серијским бројем и стрелицом усмереном ка замајцу како би се касније могли уградити на своја места без мешања.

Уклоните вођице испод цилиндара и извадите цилиндар. Приликом извлачења клипа, држите га тако да не падне и не оштети се.

Окрените радилицу тако да клип који се уклања извуче што је више могуће.

Уклоните осигураче клипних осовина помоћу стандардних клешта за осигураче.

Ручно исцедите клипне осовине кроз одговарајући трн. Ако је клипњача тешко уклонити, клип се може пажљиво загрејати горелицом на температуру од око 60°C.

Опрез! Клипни прстенови се смеју скидати само клештима за клипне прстенове.


Опрез! Клипни прстенови се смеју скидати само клештима за клипне прстенове.


Инсталација



Приликом уградње нових цилиндара и клипова, морају се поштовати следећи захтеви.

Као резервни делови доступна су три комплета за поправку парова цилиндра и клипа (стандардна величина, 1. величина за поправку и 2. величина за поправку).

Сваки склоп цилиндра и клипа датог пречника је даље подељен у две различите класе величине. Ове класе су означене обојеним тачкама (плавим или ружичастим) на глави клипа и ребрима цилиндра.

Максимална разлика у маси клипа у новом сету (за сва 4 цилиндра) не би требало да прелази 10 г, стога постоје још две класе масе за клипове, које су означене знаком "-" или "+" на глави клипа и додатном обојеном тачком: смеђа тачка - сива - "+".


Пре склапања коришћених клипова, клипних прстенова и цилиндара, потребно је прегледати клипове, измерити зазор у споју клипних прстенова и проверити квалитет површине цилиндра.

Клипни прстенови се могу уградити само помоћу клешта за клипне прстенове. Приликом инсталације, потребно је узети у обзир врсту прстенова.

Ознака «TOP» је окренута ка дну клипа. Клипни прстен «а» је горњи компресиони прстен, «б» са жлебом…


Ознака "TOP" је окренута ка дну клипа. Клипни прстен "а" је горњи компресиони прстен, "б" са жлебом је доњи компресиони прстен, "ц" је прстен за стругање уља.

Саставите клип. Користећи клешта, уградите осигуравајуће прстенове у клипове 1. и 2. цилиндра на…


Саставите клип. Користећи клешта, уградите осигуравајуће прстенове у клипове 1. и 2. цилиндра на страни окренутој ка замајцу и у клипове 3. и 4. цилиндра на супротној страни. Ово ће омогућити да се све клипне осовине уметну са исте стране.

Поставите клипове на клипњаче (обраћајући пажњу на стрелице и ознаке направљене раније које указују на њихову припадност одговарајућим цилиндрима) и уметните клипне осовине до осигуравајућих прстенова. Ако клинови не одговарају, загрејте клипове на приближно 60°C.

Поставите други осигуравајући прстен помоћу клешта и проверите да ли оба прстена шкљоцну у своје жлебове.

Подмажите клипове и клипне прстенове моторним уљем.

Окрените три клипна прстена тако да њихови крајеви прстена буду ротирани за 120° један у односу на други. У овом случају, закључавање прстена стругача уља треба да буде усмерено нагоре.

Затегните клипне прстенове помоћу стезне траке, подмажите радну површину цилиндра уљем и пажљиво…


Затегните клипне прстенове помоћу стезне траке, подмажите радну површину цилиндра уљем и пажљиво притисните цилиндар на клип.

Проверите цилиндар на хабање.

Ако се појаве трагови хабања или удубљења, цилиндар се мора заменити. Приликом замене цилиндра, клип се такође мора заменити. Нови делови морају припадати истој класи величине.

Површина за налегање цилиндра, као и седишта цилиндра у кућишту радилице и глави цилиндра, морају бити савршено чисте. Страна тела могу проузроковати губитак заптивања и оштећење цилиндара.

Притисните цилиндар на површину за намештање кућишта радилице, а затим га окрените да бисте га поставили тако да 4 клина на кућишту радилице не додирују пролазне рупе у ребрима за хлађење цилиндра.

Поставите водилицу на доњу страну цилиндра. Ако је потребно, штит се може благо савити како би се осигурало да је безбедно монтиран на клинове.

Инсталирајте главу цилиндра.

Инсталирајте поклопац мотора.

Инсталирајте вентилатор система за хлађење.

Инсталирајте издувни систем.

Склопите и инсталирајте мотор.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Колесников Артем

Поделите информације:

Претходни чланци
Провера компресије у цилиндрима
Подешавање зазора вентила
Обрада седишта вентила
Провера вођица вентила
Провера цурења седишта вентила
Преливни вентили
Следећи чланци
Провера клипова
Провера клипних прстенова
Провера унутрашњег пречника цилиндара
Скидање и постављање задњег поклопца мотора
Замена ременица клинастог каиша
Уклањање и постављање замајца


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Провера клипова, клипних прстенова и пречника цилиндра Пассат Б6 (2005-2010)
Провера клипних прстенова, жлебова за прстенове и клипњача Голф 2 (1984-1993)
Демонтажа и уградња пумпе за убризгавање горива Поло 3 (1995-2003)
Провера клипова, клипних прстенова и пречника цилиндра Туарег 1 (2002-2006)
Демонтажа и уградња компоненти система за хлађење Тигуан 1 (2007-2015)
Уклањање клипова и клипњача Шаран 1 (1995-2000)
Демонтажа и уградња цилиндара, клипова и клипних прстенова Транспортер Т3 (1979-1992)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 24 + 50 =

       



Кадди 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Дневни брига
  • Одржавање
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Бензинске моторе 1.6 л
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Дизел мотори
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 0AH
  • Механичка кутија 0A4
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и электросхемы
  • Ентеријер и екстеријер
  • Електричне шеме
Жук 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
LT 2D 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,3 л
  • Дизел мотори 2,5 л
  • Дизел мотори 2,8 л
  • Систем убризгавања дизела 2,8 л
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач
  • Диференцијал
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Елементи каросерије
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
LT 28 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Бензински мотори 2,0 л
  • Бензински мотори 2,4 л
  • Дизел мотори
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво и издувне гасове
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерија
  • Елементи каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрична кола
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.