Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Махавік: 1 - махавік; 2 - распорныя шайбы (таўшчыню шайбаў вызначыць шляхам праверкі восевага люфту); 3 -абшэўка (здабываецца пры дапамозе адвёрткі); 4 - націскны дыск счаплення (пазначана ўсталявальнае становішча)
Зняцце
Зняць рухавік (гл. раздзел "Зняцце і ўстаноўка рухавіка").
Зняць счапленне (гл. раздзел "Зняцце, праверка і ўстаноўка счаплення").
Пазначыць фарбай мантажнае становішча махавіка адносна каленчатага вала (гл. стрэлку).
Адкруціць полы ніт. Пры гэтым з дапамогай адвёрткі застопарыць махавік (спатрэбіцца памочнік).
Зняць махавік.
Ўстаноўка
Перад усталёўкай праверыць цэласнасць зубчастага вянка махавік, пры неабходнасці адрамантаваць ці замяніць махавік.
Праверыць, ці не выбітыя ці ўсталявальныя штыфты і адтуліны пад іх у махавіку і ў каленчатым вале.
Праверыць ігольчасты падшыпнік у падлогай ніце. У выпадку, калі падшыпнік прамываўся бензінам, вышмараваць алеем яго і фетравае кольца. Выдаліць залішнюю змазку і алей, каб яны не патрапілі ў счапленне.
Праверыць восевы люфт каленчатага вала, пры неабходнасці замяніць старыя распорныя шайбы (гл. ніжэй раздзел "Праверка і рэгуляванне восевага люфту каленчатага вала").
Замяніць (пры неабходнасці) ўсталявальныя балты, усталяваць на месца махавік. Пры гэтым дабіцца супадзення пазнак, нанесеных пры зняцці.
Усталяваць полы ніт са стопорной шайбай і зацягнуць яго момантам 350 Нм (35 кгсм). Праверыць махавік на біццё. Максімальнае кантавое біццё не павінна перавышаць 0,3 мм.
Увага! Калі ўстанаўліваюцца новыя дэталі (каленчаты вал, махавік, счапленне), тое неабходна прасачыць за тым, каб яны былі ўсталяваныя сваімі пазначанымі дысбалансамі пад кутом прыблізна 120° па стаўленні сябар да сябра. Калі пазначаныя толькі дзве часткі, то пазнакі павінны размяшчацца пад кутом 180° сябар па стаўленні да сябра.
Устанавіць счапленне.
Усталяваць рухавік.
Зыходная інфармацыя размешчана на сайце VWmanual.ru
Каментары наведвальнікаў