Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
  |  Cikkek  |  Az oldal térképe  |  Kapcsolatok  |    |
Autó karbantartás Ford Autó karbantartás Hyundai Autó karbantartás Chevrolet Autó karbantartás BMW Autó karbantartás Audi Autó karbantartás Opel Autó karbantartás AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Egyéb  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

A generátor hajtó ékszíjának leszerelése, beszerelése és feszítése (VW Beetle)

  • Főoldal
  • Volkswagen
  • Beetle
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • A generátor hajtó ékszíjának leszerelése, beszerelése és feszítése
            0


Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés és feszítés ↓

Eltávolítás



Helyezzen be egy csavarhúzót felülről az ékszíjtárcsa hornyába, és csavarja le a szíjtárcsa hatlapú…


Helyezzen be egy csavarhúzót felülről az ékszíjtárcsa hornyába, és csavarja le a szíjtárcsa hatlapú anyáját.

Távolítsa el az ékszíjat.

Telepítés és feszítés



Ellenőrizze az ékszíjat a beszerelés előtt. Ha a szíj repedt vagy sérült, cserélje ki.

A szíj feszességét a távtartó alátétek sorrendje határozza meg.


A szíj feszességét a távtartó alátétek sorrendje határozza meg.

Az ékszíj feszességét úgy állíthatja be, hogy több vagy kevesebb távtartót helyez a szíjtárcsa felei közé. A feszültség növekszik, amikor az alátéteket eltávolítják, és csökken, amikor behelyezik őket.

Figyelem! Helyezzen el minden olyan alátétet, amely nincs behelyezve a szíjtárcsa felek közé, a szíjtárcsa hátsó fele és az csavar között. Az agyon lévő alátétek teljes számának állandónak kell maradnia.




Az csavar meghúzásakor csavarhúzóval tartsa meg a szíjtárcsát.

Vigyázat! A szíjtárcsa hátsó felén egy bevágás található, amelynek illeszkednie kell a szíjtárcsa felső felén lévő kiemelkedésbe.


Ellenőrizze az ékszíj feszességét. Egy új, megfelelően feszes szíjnak 5 mm-rel kell eltérnie, ha ujjal a szíjtárcsák közötti távolság közepén megnyomjuk, egy használatban lévő szíjnak pedig körülbelül 10 mm-rel.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget ellenőriztük: Kolesnikov Artem

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
A generátor eltávolítása és telepítése
Generátor — tervrajz
Lehetséges akkumulátorhibák
Az akkumulátor ellenőrzése
Az akkumulátor eltávolítása és behelyezése
Következő cikkek
Lehetséges generátorhibák
Gyújtásrendszer — általános információk
A gyújtásrendszer karbantartása
A gyújtótekercs ellenőrzése
A kondenzátor ellenőrzése
Elosztó alkatrészek


Hasonló cikkek más VW autók kézikönyveiből:
A generátor eltávolítása és beszerelése Passat B2 (1981-1988)
A generátor eltávolítása és beszerelése Golf 1 (1974-1984, benzin)
A légszűrő ki- és beszerelése/leszerelése Polo 4 (2001-2009)
Háromfázisú generátor ki- és beszerelése, 6 hengeres.… Touareg 1 (2002-2006)
A generátor ki- és beszerelése (2,0 literes TDI motor) Tiguan 1 (2007-2015)
A generátor eltávolítása és beszerelése Sharan 1 (1995-2000)
A tengelykapcsoló leszerelése, beszerelése és ellenőrzése Transporter T4 (1990-2003)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 36 =

       



Caddy 3 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Benzines motorok 1,4 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Benzines motorok 1,6 l
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Dízel motorok
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz 0AH
  • Mechanikus doboz 0A4
  • Féltengelyek
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és kapcsolási rajzok
  • Belső és külső
  • Elektromos áramkörök
Beetle 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
LT 2D 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,3 l
  • Dízelmotorok 2,5 l
  • Dízelmotorok 2,8 l
  • Dízelbefecskendező rendszer 2,8 l
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Differenciális
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
LT 28 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 2,0 literes
  • Benzinmotorok 2,4 literes
  • Dízelmotorok
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Autó sebességváltó
  • Kardántengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Karosszéria elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Levelet írni | Webhelykeresés
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, dízel • Golf 1, benzin • Golf 2, benzin • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Weboldalunk sütiket használ a funkcionalitás és a kényelem biztosítása érdekében.