Ispitivanje
Pokrenite motor i postavite brzinu na oko 1000 o/min. Očitajte očitanja kuta zatvorenog stanja kontakata.
Povećajte brzinu otprilike 2 puta. U tom slučaju kazaljka mjernog uređaja ne smije odstupati za više od±1°od prethodnog očitanja. Veće odstupanje ukazuje na istrošenost osovine razvodnika paljenja. U tom slučaju potrebno je zamijeniti razdjelnik paljenja.
Usporedite izmjerenu vrijednost sa željenom vrijednošću.
Tražena vrijednost: 44-50° (50-56%); Dopuštene granice: 46-58° (46-64%).
To znači da se novi kontakti prekidača trebaju namjestiti na traženu vrijednost, a korišteni kontakti ne smiju se podešavati sve dok je zatvoreni kut unutar prihvatljivih granica.
Podešavanje
Skinite poklopac razdjelnika paljenja i njegov klizač.
Otpustite pričvrsni vijak "A" na kontaktu prekidača. Pri početnoj brzini (rotacija motora pomoću startera) odvijačem mijenjati razmak između kontakata dok mjerni uređaj ne pokaže točnu vrijednost kuta njihovog zatvorenog stanja (44-50°).
Zategnite pričvrsni vijak i provjerite je li kut izvan tolerancije.
Ponovno sastavite razdjelnik paljenja i ponovno provjerite kut zatvorenog stanja kontakata dok motor radi.
Podesite vrijeme paljenja.
Komentari posjetitelja