Skinite poklopac razdjelnika paljenja i njegov klizač.
Okrenite radilicu pomoću pogonskog remena alternatora tako da breg osovine razvodnika paljenja u potpunosti podigne polugu čekića čekića (brijeg i plastični klizač poluge prekidača moraju se dodirivati u najvišoj točki).
Izmjerite razmak između kontakata pomoću pipa. Trebao bi biti 0,4 mm. S pravilno podešenim razmakom, mjerač bi trebao kliziti između kontakata uz malo trenja. Razmak između spaljenih kontakata može se mjeriti samo od ruba, inače se mogu dobiti netočni podaci.
Ako je razmak prevelik ili premalen, malo otpustite pričvrsni vijak (poz. "A" slika 74/693). Koristeći odvijač, pomaknite kontakt prekidača tako da mjerna sonda čvrsto sjedne između kontakata. U tom slučaju, plastični klizač prekidača mora se oslanjati na bregu osovine razvodnika paljenja.
Zategnite pričvrsni vijak "A".
Okrenite radilicu (i posljedično, vratilo razvodnika paljenja) tako da je poluga prekidača potpuno podignuta. Ponovno provjerite razmak između kontakata mjernom mjerom, po potrebi ispravite.
Ugradite klizač i poklopac na razdjelnik paljenja. Podesite vrijeme paljenja.
Pažnja! Između kontakata ne smije biti ulja ili masti. U suprotnom, motor se neće pokrenuti.
Komentari posjetitelja