Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Жук (1960-1986) Кадді 3 (2003-2010)

Перевірка конденсатора (VW Beetle)

  • Головна
  • Volkswagen
  • Жук
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Перевірка конденсатора
            0


Конденсатор (він розташований зовні на розподільнику запалювання) істотно впливає на досягнення необхідної напруги запалювання. Він перешкоджає іскроутворенню на контактах переривника і, отже, передчасному обгоранню.

На несправність конденсатора вказують сильно обгорілі контакти переривника, слабка іскра запалювання та труднощі під час запуску двигуна. Взагалі несправні конденсатори зустрічаються надзвичайно рідко. Точну перевірку працездатності конденсатора можна зробити лише за допомогою спеціальних вимірювальних приладів. Тим не менш, у більшості випадків буває достатньо візуальної перевірки або пробної установки нового конденсатора.

Візуальна перевірка



Зніміть кришку розподільника запалювання. Розвести контакти викруткою. Якщо контакти мають сліди обгорання (синього кольору), це вказує на несправність конденсатора. Сліди сірого чи чорного кольору не повинні викликати занепокоєння.

Увімкнути стартер при знятій кришці розподільника запалювання (це має зробити помічник). Під час запуску спостерігати за контактами переривника. Якщо між ними постійно з'являються сильні іскри, це вказує на несправність конденсатора. Поява слабких нерегулярних іскор є нормальною.

(Стаття розміщена на порталі: VWmanual.ru)

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Перевірка котушки запалювання
Технічне обслуговування системи запалювання
Система запалювання — загальні відомості
Можливі несправності генератора
Зняття, встановлення та натяг клиноподібного ременя приводу генератора
Зняття та встановлення генератора
Наступні статті
Деталі розподільника запалювання
Зняття та встановлення розподільника запалювання
Зняття та встановлення приводу розподільника запалювання
Заміна контактів переривника
Перевірка та регулювання кута замкнутого стану контактів
Регулювання зазору між контактами переривника та кута їх замкнутого стану


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Перевірка конденсатора Гольф 2 (1984-1993, бензин)
Пристрій випарника та конденсатора Поло 3 (1995-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 20 + 26 =

       



Кадді 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щоденний догляд
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 0AH
  • Механічна коробка 0A4
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та електросхеми
  • Інтер'єр та екстер'єр
  • Електричні схеми
Жук 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
LT 2D 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,3 л
  • Дизельні двигуни 2,5 л
  • Дизельні двигуни 2,8 л
  • Система упорскування дизеля 2,8 л
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Диференціал
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
LT 28 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 2,0 л
  • Бензинові двигуни 2,4 л
  • Дизельні двигуни
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення та вихлопу
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Шасі
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.