Для бездоганної роботи двигуна дуже важливий хороший стан контактів переривника розподільника запалювання. З часом поверхні контактів вигорають, що ускладнює запуск двигуна. Сильно підгорілі контакти слід замінювати (у будь-якому випадку це слід робити через кожні 20 000 км пробігу).
Увага! Контакти переривника з пофарбованим у чорний колір кулачком витримують приблизно 30 000 км пробігу. Їх потрібно перевіряти через кожних 10.000 км. Під час технічного обслуговування необхідно також змащувати кулачок на контакті переривника.
Свічки запалювання необхідно замінювати через кожні 20.000 км пробігу. Для встановлення свічки повертаються в головку циліндрів вручну, а потім затягуються ключем.
Кришка розподільника запалення, котушка запалення та високовольтні дроти повинні завжди підтримуватись у сухості для того, щоб уникнути струмів витоку.
Коментарі відвідувачів