Inštalácia hlavy valcov (VW Sharan 1)

• vyčistite povrchy hlavy valcov a bloku valcov a umiestnite tesnenie hlavy valcov tak, aby bol na vrchu viditeľný nápis "Oben" alebo "Top". Vždy nainštalujte nové tesnenie, ktoré sa zhoduje s číslom dielu tohto náhradného dielu;

Kresba 124. Umiestnenie vodiacich kolíkov hlavy valcov je znázornené šípkami

Kresba 125. Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov

• pre správne umiestnenie tesnenia je potrebné vložiť dva vodiace kolíky 3070 (kresba 124) do upevňovacích bodov skrutiek č. 8 a 10 (kresba 125) na bloku valcov. Ak chýbajú, vložte vodiace kolíky do príslušných otvorov v hlave valca;
• nainštalujte hlavu valca a poklepte na ňu plastovým alebo gumeným kladivom. Aby ventily nenarážali na spodok piestov, nastavte piest prvého valca do polohy TDC a otočte kľukový hriadeľ proti smeru otáčania o 90°. Tým sa zabezpečí, že všetky piesty budú umiestnené pod TDC. Hlavu valcov namontujte iba v tejto polohe kľukového hriadeľa;
• vložte osem montážnych skrutiek hlavy valcov a dotiahnite ich rukou;
• odskrutkujte vodiace kolíky 3070 a namiesto toho zaskrutkujte zvyšné upevňovacie skrutky hlavy valcov;
• v súlade s poradím znázorneným na kresba 125, postupne utiahnite všetky upevňovacie skrutky hlavy valcov najprv na 40 Nm a nakoniec na 60 Nm; v uvedenom poradí vložte kľúč do každej skrutky, pamätajte si polohu rukoväte a dotiahnite každú skrutku naraz presne o pol otáčky alebo dvakrát o štvrť otáčky;
• vložte kľúč do každej upevňovacej skrutky, pamätajte si polohu rukoväte a podľa poradia (kresba 125) dotiahnite každú skrutku naraz presne o štvrtinu otáčky;
• zopakujte tento prechod presne rovnakým spôsobom znova;

Poznámka. Aby ste pri uťahovaní nepoškodili upevňovacie skrutky hlavy valcov, používajte iba špeciálny viacstranný kľúč, podobný šesťhranu.

Kresba 103. Ozubený hnací remeň s napínačom remeňa a ozubeným kolesom kľukového hriadeľa: 1 - ozubený hnací remeň; 2 - ozubená remenica kľukového hriadeľa; 3 - skrutka, 80 Nm; 4 - napínač pre ozubený hnací remeň; 5 - podložka; 6 - matica, 45 Nm

• namontujte ozubený hnací remeň 1 (kresba 103) a nastavte pohon rozvodového mechanizmu;

Kresba 105. Detaily hornej časti hlavy valcov: 1 - skrutka, 16 N·m; 2 - stredový kryt (nad hornou časťou sacieho potrubia); 3 - uzáver plniaceho hrdla oleja; 4 - matica, 10 Nm; 5 - stužovač; 6 - kryt hlavy valcov; 7 - štít deflektora oleja; 8 - upevňovacia skrutka hlavy valcov; 9 - tesnenie krytu hlavy valcov; 10 - hlava valcov; 11 - tesnenie hlavy valcov; 12 - zdvíhacie oko; 13 - ozubené koleso vačkového hriadeľa; 14 - zástrčka; 15 - z ventilačného systému kľukovej skrine; 16 - Kovanie v tvare T; 17 - O-krúžok (vždy náhrada)

• nalepte tesnenie 9 (kresba 105) krytu hlavy valcov na hlavu valcov;

Pozor! Vždy nainštalujte nové tesnenie. Aby ste predišli úniku oleja, dbajte na správnu inštaláciu tesnenia.

• nasaďte kryt hlavy valcov. Na ľavej a pravej strane krytu hlavy valcov umiestnite výstuž na montážne čapy a matice rovnomerne do kruhu utiahnite momentom 10 Nm;
• vykonajte zostávajúce operácie v opačnom poradí pri demontáži podľa montážnych výkresov;
• po dokončení všetkých operácií naplňte chladiaci systém kvapalinou.