- vyčistite povrchy hlavy valcov a bloku valcov a umiestnite tesnenie hlavy valcov tak, aby bol nápis viditeľný zhora «Oben» alebo «Hore». Vždy nainštalujte nové tesnenie, ktoré zodpovedá tomuto číslu dielu;
Ryža. 124. Umiestnenia vodiacich kolíkov hlavy valcov sú znázornené šípkami
Ryža. 125. Postupnosť uťahovania skrutiek hlavy valcov
- pre správne umiestnenie tesnenia v miestach upevnenia skrutiek č.8 a 10 (ryža. 125) dva vodiace kolíky 3070 musia byť vložené na blok valcov (ryža. 124). Ak nie sú k dispozícii, vložte vodiace kolíky do príslušných otvorov v hlave valca;
- nainštalujte hlavu valca a poklepte na ňu plastovou alebo gumenou paličkou. Aby ventily nenarážali na spodok piestov, nastavte piest prvého valca do polohy TDC a otočte kľukový hriadeľ proti smeru otáčania o 90°. Vďaka tomu budú všetky piesty umiestnené pod polohou TDC. Namontujte hlavu valca iba do tejto polohy kľukového hriadeľa;
- vložte osem skrutiek hlavy valcov a dotiahnite ich rukou;
- odskrutkujte vodiace čapy 3070 a nahraďte ich zvyšnými skrutkami hlavy valcov;
- podľa poradia znázorneného na obr. 125, postupne utiahnite všetky skrutky hlavy valcov, najprv na 40 Nm a nakoniec na 60 Nm; v uvedenom poradí vložte kľúč do každej skrutky, pamätajte si polohu kľúča a dotiahnite každú skrutku naraz presne o pol otáčky alebo dvakrát o štvrť otáčky;
- vložte kľúč do každej upevňovacej skrutky, pričom si zapamätajte polohu gombíka a podľa poradia (ryža. 125), utiahnite každú skrutku vždy presne o štvrť otáčky;
- zopakujte túto pasáž rovnakým spôsobom ešte raz;
Poznámka. Aby ste pri uťahovaní nepoškodili skrutky hlavy valcov, používajte iba špeciálny viacstranný kľúč, ktorý vyzerá ako šesťhran.
Ryža. 103. Ozubený hnací remeň s napínačom remeňa a prevodom kľukového hriadeľa: 1 - ozubený hnací remeň; 2 - ozubená remenica kľukového hriadeľa; 3 - skrutka, 80 Nm; 4 - hnací remeň napínača; 5 - podložka; 6 - matica, 45 Nm
- nainštalujte ozubený hnací remeň 1 (ryža. 103) a nastavte pohon rozvodového mechanizmu;
Ryža. 105. Detaily hornej časti hlavy valcov: 1 - skrutka, 16 Nm; 2 - stredový kryt (nad hornou časťou sacieho potrubia); 3 - uzáver plniaceho hrdla oleja; 4 - matica, 10 Nm; 5 - výstuž; 6 - kryt hlavy valcov; 7 - deflektor oleja; 8 - skrutka upevnenia hlavy bloku valcov; 9 - tesnenie krytu hlavy valcov; 10 - hlava valca; 11 - tesnenie hlavy valcov; 12 - zdvíhacie oko; 13 - ozubené koleso vačkového hriadeľa; 14 - zástrčka; 15 - z ventilačného systému kľukovej skrine; 16 - kovanie v tvare T; 17 - O-krúžok (vždy náhradník)
- tesnenie 9 (ryža. 105) kryty hlavy valcov na hlave valcov;
Pozor! Vždy nainštalujte nové tesnenie. Dbajte na správnu inštaláciu tesnenia, aby ste predišli úniku oleja.
- nasaďte kryt hlavy valcov. Naľavo a napravo od krytu hlavy valcov nasaďte výstuhu na vodiace kolíky a rovnomerne dotiahnite matice okolo kruhu krútiacim momentom 10 Nm;
- vykonajte zostávajúce operácie v opačnom poradí pri odstraňovaní podľa montážnych výkresov;
- po dokončení všetkých operácií naplňte kvapalinu do chladiaceho systému.
Komentáre návštevníkov