- bohato namažte drieky ventilov motorovým olejom a vložte ich do príslušných vodiacich puzdier;
Ryža. 112. Odstránenie spodnej platne ventilových pružín pomocou špeciálnych klieští 3047
- pomocou špeciálnych klieští 3047 (ryža. 112) nainštalujte spodné ventilové dosky;
Ryža. 122. Inštalácia olejového tesnenia: 1 - plastové puzdro; 2 - uzáver deflektora oleja; 3 - špeciálny nástroj 3129
- pomocou špeciálneho nástroja 3 (ryža. 122), nainštalujte olejové tesnenia 2, pre ktoré:
- nasaďte plastovú objímku 1 pomocou špeciálneho nástroja 3129 na vyčnievajúcu časť vedenia ventilu;
- viečko deflektora oleja 2 dobre namažte motorovým olejom a nasaďte ho na plastovú manžetu;
- nasaďte špeciálny nástroj 3129 na tesnenie drieku ventilu a opatrne ho zatlačte do vodiaceho puzdra;
Poznámka. Inštalácia tesnení bez použitia špeciálneho nástroja 3129 ich môže poškodiť, čo má za následok zvýšenú spotrebu oleja.
- po lapovaní ventilov musí byť každý ventil inštalovaný v sedle, ku ktorému bol lapovaný;
- nainštalujte do otvorov hlavy valcov jednu vnútornú a jednu vonkajšiu pružinu pre príslušný ventil (ak sú nainštalované staré pružiny);
Ryža. 36. Odstránenie ventilov pomocou špeciálneho nástroja od firmy «Volkswagen»
Ryža. 37. Podrobnosti mechanizmu pohonu ventilu: 1 - hydraulický posúvač; 2 - polovice drieku ventilu (krekry); 3 - horná doska ventilovej pružiny; 4 - ventilové pružiny; 5 - uzáver deflektora oleja; 6 - vodiace puzdro ventilu; 7 - hlava valca; 8 - ventily; a - výška hlavy valcov
- nasaďte horný uzáver pružiny ventilu. Nainštalujte sťahovák ventilu (ryža. 36) na stlačenie pružín. Ak koniec drieku ventilu vyčnieva z horného sedla ventilovej pružiny, musia byť namontované obe polovice drieku ventilu (krekry) 2 (ryža. 37) do valcových drážok tyče a jemne stlačte sťahovák ventilu;
- Použite plastovú paličku na zasiahnutie hornej časti drieku ventilu. V tomto prípade nesprávne nainštalované sušienky vyletia z valcovej drážky;
Ryža. 109. Označenie hydraulických posúvačov
- vložte hydraulické zdvíhadlá podľa predtým označených značiek (ryža. 109) v dierach (predmazané motorovým olejom);
Poznámka. Pred konečnou inštaláciou zdvíhadiel si prečítajte pokyny pre hydraulické zdvíhadlá (pozri bod 3.3.6), aby ste predišli poškodeniu motora pri jeho prvom naštartovaní po vykonaní práce.
- výdatne namažte hrdlá motorovým olejom (ložiskové miesta) vačkový hriadeľ;
- Vložte vačkový hriadeľ do ložísk hlavy valcov a niekoľkokrát ich otočte. Nainštalujte vačkový hriadeľ tak, aby sa obe vačky prvého valca na hriadeli pozerali hore;
Ryža. 108. Detaily vačkového hriadeľa: 1 - kryt ložiska č. 5; 2 - kryt ložiska č.4; 3 - veko ložiska č.3; 4 - kryt ložiska č.2; 5 - matica, 20 Nm; 6 - veko ložiska č.1; 7 - vačkový hriadeľ; 8 - segmentový kľúč; 9 - skrutka s podložkou, 80 Nm; 10 - ozubené koleso vačkového hriadeľa
- nasaďte kryty ložísk č.2 a 4 (ryža. 108) a ručne utiahnite matice;
Ryža. 123. Inštalácia veka ložiska vačkového hriadeľa na hlavu valcov
- skontrolujte, či sú kryty ložísk správne nainštalované, ako je znázornené na obr. 123 a až potom striedavo krížom v niekoľkých krokoch zaskrutkujte upevňovacie matice a dotiahnite ich krútiacim momentom 20 Nm. V dôsledku rovnomerného utiahnutia ventilových pružín sa budú pomaly stláčať, a tak bude možné vyhnúť sa nesprávnemu nastaveniu vačkového hriadeľa;
- rovnakým spôsobom namontujte kryty ložísk č.5, 1 a 3;
- niekoľkokrát otočte vačkový hriadeľ, aby ste sa uistili, že nie je nikde pricviknutý;
- pri inštalácii olejového tesnenia namažte tesniacu plochu motorovým olejom (mala by sa namazať aj valivá plocha vačkového hriadeľa) a uistite sa, že strana upchávky, na ktorej je umiestnená pružina, smeruje do hlavy valca. Na inštaláciu upchávky môžete použiť rúrku, ktorá musí úplne zodpovedať veľkosti vonkajšej časti upchávky. Vložte tesnenie rovno (bez skreslenia) a zatlačte ho, kým jeho vonkajší povrch nebude úplne vo vnútri. Olejové tesnenie môžete nainštalovať spôsobom opísaným v odseku 3.6.4 pre nové tesnenie predného kľukového hriadeľa;
- nainštalujte sacie a výfukové potrubie na hlavu valca (určite použite nové tesnenia).
Komentáre návštevníkov