- обилно подмажите вретене вентила моторним уљем и уметните их у одговарајуће чауре за вођење;
Сл. 112. Уклањање доње плоче опруга вентила помоћу специјалних клешта 3047
- помоћу специјалних клешта 3047 (пиринач. 112) уградите доње плоче вентила;
Сл. 122. Постављање уљне заптивке: 1 - пластична чаура; 2 - поклопац дефлектора уља; 3 - специјални алат 3129
- помоћу специјалног алата 3 (пиринач. 122), поставити уљне заптивке 2, за које:
- уметните пластичну чауру 1 специјалним алатом 3129 на истурени део вођице вентила;
- добро подмажите поклопац дефлектора уља 2 моторним уљем и ставите га на пластичну чауру;
- ставите специјални алат 3129 на заптивку вретена вентила и пажљиво га гурните у водећу чауру;
Белешка. Постављање заптивки без употребе специјалног алата 3129 може их оштетити, што резултира повећаном потрошњом уља.
- након преклапања вентила, сваки вентил се мора уградити у седиште на које је приклопљен;
- у отворе на глави цилиндра уградити једну унутрашњу и једну спољашњу опругу за одговарајући вентил (ако се уграде старе опруге);
Сл. 36. Уклањање вентила помоћу специјалног алата компаније «Volkswagen»
Сл. 37. Детаљи механизма погона вентила: 1 - хидраулични потискивач; 2 - половине стабла вентила (крекери); 3 - горња плоча опруге вентила; 4 - опруге вентила; 5 - поклопац дефлектора уља; 6 - вођица вентила; 7 - глава цилиндра; 8 - вентили; а - висина главе цилиндра
- ставите горњи поклопац опруге вентила. Уградите извлакач вентила (пиринач. 36) да сабије опруге. Ако крај стабла вентила вири из горњег седишта опруге вентила, тада се морају уградити обе половине стабла вентила (крекери) 2 (пиринач. 37) у цилиндричне жлебове шипке и лагано притисните извлакач вентила;
- Користите пластични чекић да ударите врх стабла вентила. У овом случају, погрешно постављени крекери ће излетети из цилиндричног жлеба;
Сл. 109. Означавање хидрауличних потискивача
- уметните хидрауличне славине према претходно означеним ознакама (пиринач. 109) у рупама (претходно подмазан моторним уљем);
Белешка. Пре коначне уградње славина, прочитајте упутства за хидрауличне славине (види тачку 3.3.6), да би се избегло оштећење мотора када се први пут покрене након обављеног посла.
- издашно подмазати вратове моторним уљем (лежишта) цамсхафт;
- Поставите брегасту осовину у лежајеве главе цилиндра и окрените их неколико пута. Поставите брегасто вратило тако да оба брегастог цилиндра првог цилиндра на вратилу гледају нагоре;
Сл. 108. Детаљи брегасте осовине: 1 - поклопац лежаја бр. 5; 2 - поклопац лежаја бр. 4; 3 - поклопац лежаја бр. 3; 4 - поклопац лежаја бр. 2; 5 - навртка, 20 Нм; 6 - поклопац лежаја бр. 1; 7 - брегасто вратило; 8 - сегментни кључ; 9 - вијак са подлошком, 80 Нм; 10 - зупчаник брегастог вратила
- ставити капице лежаја бр.2 и 4 (пиринач. 108) и руком затегните матице;
Сл. 123. Постављање поклопца лежаја брегасте осовине на главу цилиндра
- проверите да ли су поклопци лежаја правилно постављени као што је приказано на сл. 123, па тек онда наизменично унакрсно у неколико корака зашрафити причврсне матице и затегнути их обртним моментом од 20 Нм. Због уједначеног затезања опруга вентила, оне ће се полако сабијати, па ће тако бити могуће избјећи неусклађеност брегастог вратила;
- на исти начин уградити поклопце лежаја бр.5, 1 и 3;
- окрените брегасту осовину неколико пута да бисте били сигурни да није нигде прикљештена;
- приликом уградње уљне заптивке, подмазати заптивну површину моторним уљем (треба подмазати и котрљајућу површину брегастог вратила) и уверити се да је страна кутије за пуњење на којој се налази опруга усмерена у главу цилиндра. За уградњу кутије за пуњење можете користити цев, која мора у потпуности одговарати величини спољашњег дела кутије за пуњење. Ставите печат равно (без изобличења) и притисните га док његова спољна површина не буде потпуно унутра. Уљну заптивку можете уградити на начин описан у параграфу 3.6.4 за нову предњу уљну заптивку радилице;
- уградите усисне и издувне гране на главу цилиндра (обавезно користите нове заптивке).
Коментари посетилаца