Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Sharan 1 (1995-2000)

Ansamblu chiulasa (VW Sharan 1)

  • Principală
  • Sharan
  • Sharan 1
  • Motoare pe benzină
  • Reparație motor 2,0 l (ADY)
  • Ansamblu chiulasa
            0


Asamblați chiulasa în ordinea inversă a demontării, respectând următoarele recomandări:
  • lubrifiați cu generozitate tijele supapelor cu ulei de motor și introduceți-le în bucșele de ghidare corespunzătoare;

Figura 112. Scoaterea plăcii inferioare arc supapei cu ajutorul unui clește special 3047

Figura 112. Scoaterea plăcii inferioare arc supapei cu ajutorul unui clește special 3047

  • folosind un clește special 3047 (Fig. 112) montați plăcile inferioare ale supapelor;

Figura 122. Montarea capacului deflectorului de ulei: 1 - manșon din plastic; 2 - capac deflector…

Figura 122. Montarea capacului deflectorului de ulei: 1 - manșon din plastic; 2 - capac deflector de ulei; 3 - unealtă specială 3129

  • folosind unealta specială 3 (Fig. 122), instalați capacele deflectorului de ulei 2, pentru care:
  • așezați manșonul de plastic 1 folosind instrumentul special 3129 pe partea proeminentă a manșonului de ghidare a supapei;
  • ungeți bine capacul deflectorului de ulei 2 cu ulei de motor și puneți-l pe manșonul de plastic;
  • așezați unealta specială 3129 pe garnitura tijei supapei și împingeți-o cu grijă în manșonul de ghidare;

Nota. Instalarea etanșărilor tijei supapei fără a utiliza unealta specială 3129 le poate deteriora, ducând la creșterea consumului de ulei.



  • după lipirea supapelor, fiecare supapă trebuie instalată în scaunul de care a fost lepată;
  • instalați un arc interior și unul exterior pentru supapa corespunzătoare în orificiile chiulasei (dacă sunt instalate arcuri vechi);

(Informațiile sunt prezentate pe site: VWmanual.ru)

Figura 36. Scoaterea supapelor folosind un dispozitiv special de la firma «Volkswagen»

Figura 36. Scoaterea supapelor folosind un dispozitiv special de la firma "Volkswagen"


Figura 37. Piese mecanism de antrenare a supapei: 1 - împingător hidraulic; 2 - jumătăți de tijă de…

Figura 37. Piese mecanism de antrenare a supapei: 1 - împingător hidraulic; 2 - jumătăți de tijă de supapă (biscuiți); 3 - placă superioară a arcului supapei; 4 - arcuri supapelor; 5 - capac deflector de ulei; 6 - bucșă de ghidare a supapei; 7 - chiulasa; 8 - supape; a - înălțimea chiulasei

  • montați placa superioară a arcului supapei. Instalați un extractor de supapă (Fig. 36) pentru a comprima arcurile. Dacă capătul tijei supapei iese din placa superioară a arcului supapei, atunci ambele jumătăți ale tijei supapei (crackers) 2 (Fig. 37) trebuie instalate în canelurile cilindrice ale tijei, iar extractorul supapei trebuie să fie apăsat fără probleme;
  • folosiți un ciocan de plastic pentru a lovi partea superioară a tijei supapei. În acest caz, biscuiții instalați incorect vor zbura din șanțul cilindric;

Figura 109. Marcarea tachetelor hidraulice

Figura 109. Marcarea tachetelor hidraulice


  • introduceți tacheții hidraulici în găuri în conformitate cu marcajele aplicate anterior (Fig. 109) (dupa ce le ungeti cu ulei de motor);

Nota. Înainte de instalarea finală a tacheților, citiți instrucțiunile privind tachetele hidraulice (vezi p. 3.3.6), pentru a evita deteriorarea motorului la pornirea acestuia pentru prima dată după efectuarea lucrărilor.

  • ungeți cu generozitate jurnalele cu ulei de motor (locațiile rulmenților) arborele cu came;
  • așezați arborele cu came în suporturile chiulasei și rotiți-le de mai multe ori. Instalați arborele cu came astfel încât ambele came ale primului cilindru de pe arbore să fie orientate în sus;

Figura 108. Piese arbore cu came: 1 - capac rulment nr 5; 2 - capac rulment nr 4; 3 - capac rulment…

Figura 108. Piese arbore cu came: 1 - capac rulment nr 5; 2 - capac rulment nr 4; 3 - capac rulment nr 3; 4 - capac rulment nr 2; 5 - piuliță, 20 Nm; 6 - capacul rulmentului nr. 1; 7 - arbore cu came; 8 - cheie segment; 9 - bolt cu saiba, 80 Nm; 10 - angrenajul arborelui cu came

  • puneți capacele de rulment nr. 2 și 4 (Fig. 108) și strângeți piulițele cu mâna;

Figura 123. Montarea capacului rulmentului arborelui cu came pe chiulasa

Figura 123. Montarea capacului rulmentului arborelui cu came pe chiulasa

  • verificați dacă capacele lagărelor sunt instalate corect, așa cum se arată în Fig. 123 și numai după aceasta, strângeți piulițele de fixare alternativ transversal în mai multe etape și strângeți-le la un cuplu de 20 Nm. Prin strângerea uniformă a arcurilor supapelor, acestea vor fi comprimate lent, evitând astfel deformarea arborelui cu came;
  • montați capacele lagărelor nr. 5, 1 și 3 în același mod;
  • rotiți arborele cu came de mai multe ori pentru a vă asigura că nu este blocat nicăieri;
  • la instalarea etanșării, lubrifiați suprafața de etanșare cu ulei de motor (suprafața de rulare a arborelui cu came ar trebui, de asemenea, lubrifiată) și asigurați-vă că partea etanșării pe care se află arcul este îndreptată spre interiorul chiulasei. Pentru a instala etanșarea, puteți utiliza o țeavă care trebuie să se potrivească pe deplin cu dimensiunea părții exterioare a etanșării. Puneți sigiliul drept (fără distorsiuni) și apăsați-l până când suprafața sa exterioară intră complet în interior. Garnitura poate fi instalată în modul descris în paragraful 3.6.4 pentru noua etanșare a arborelui cotit din față;
  • instalați galeriile de admisie și evacuare pe chiulasa (asigurați-vă că utilizați garnituri noi când faceți acest lucru).

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Tarasov Ivan

Partajați informații:

Articole anterioare
Reparatie chiulasa
Demontarea chiulasei
Scoaterea chiulasei
Chiulasă și supape — informații generale
Ansamblu motor
Dezasamblarea generală a motorului
Articole urmatoare
Instalarea chiulasei
Impingator hidraulic
Înlocuirea etanșării arborelui cu came
Scoaterea pistoanelor și a bielelor
Măsurarea diametrului interior al unui cilindru
Verificarea pistoanelor și bielelor


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Ansamblu chiulasa Passat B2 (1981-1988)
Ansamblu chiulasa Golf 3 (1991-1997)
Repararea filetelor bujiilor din chiulasa Polo 4 (2001-2009)
Reparatie chiulasa Tuareg 1 (2002-2006)
Ansamblu motor Tiguan 1 (2007-2015)
Chiulasă — descriere design Transporter T4 (1990-2003)
Marcaje garnitură chiulasă Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 27 + 15 =

       



Sharan 1 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Întreținere
  • Motoare pe benzină
  • Reparatie motor 2,8 l (AAA)
  • Reparație motor 2,0 l (ADY)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică și arbori
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.