Pažnja! Ni pod kojim okolnostima ne smije se skidati glava cilindra kada je temperatura motora iznad 40°C, jer to može dovesti do deformacije glave motora.
Bilješka. Ako je automobil opremljen protuprovalnim sustavom sa sigurnosnim kodom, morate kod sebe imati kod za uključivanje sustava nakon spajanja akumulatora.
Crtež. 105. Detalji gornjeg dijela glave cilindra: 1 - vijak, 16 N·m; 2 - središnji poklopac (iznad vrha usisne grane); 3 - čep za punjenje ulja; 4 - matica, 10 Nm; 5 - ukrućenje; 6 - poklopac glave cilindra; 7 - štitnik usmjerivača ulja; 8 - vijak za pričvršćivanje glave cilindra; 9 - brtva poklopca glave cilindra; 10 - glava cilindra; 11 - brtva glave cilindra; 12 - oko za podizanje; 13 - zupčanik bregastog vratila; 14 - utikač; 15 - iz ventilacijskog sustava kućišta radilice; 16 - Okov u obliku slova T; 17 - O-prsten (uvijek zamjena)
Dijelovi koje je potrebno ukloniti kako bi se glava cilindra uklonila iz bloka cilindra prikazani su na sl. 105.
Uklonite glavu cilindra sljedećim redoslijedom:
- odvojite terminal "-" od akumulatora tako da odvrnete odgovarajući vijak i maticu;
Pažnja! Kako biste izbjegli oštećenje ECU-a, odspojite priključke akumulatora samo kada je paljenje isključeno.
Pažnja! Prilikom odspajanja baterije brišu se svi kodovi snimljeni u memorijskom uređaju.
- ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava (str. 5.1.1);
- skinite gornji dio usisne grane;
- odvojite gornje crijevo rashladne tekućine od hladnjaka do cijevi;
- odvojite sve električne žice od glave cilindra;
- odvojite vodove za gorivo, kabel leptira za gas i vakuumsko crijevo pojačivača kočnica;
Pažnja! Cijevi goriva su pod pritiskom. Prije odvajanja crijeva za gorivo od njegovog nosača, omotajte deblju krpu oko priključka crijeva za gorivo i opreznim povlačenjem iz točke montiranja otpustite tlak u sustavu.
- označite i odvojite sve cijevi, električne žice, crijeva, spojeve itd. između glave cilindra i tijela;
- uklonite poklopac 6 (Slika 105) glave cilindra zajedno s brtvom;
- uklonite štitnik usmjerivača ulja 7 (Sl. 105) i dva pojačanja koja se nalaze na stranama poklopca glave motora;
Crtež. 106. Pogonski dijelovi razvodnog mehanizma: 1 - vijci, 55 Nm; 2 - vijak, 20 Nm; 3 - stezaljka nosača motora; 4 - gornji dio zaštitnog poklopca; 5 - valjak zatezača; 6 - poklopac za prašinu; 7 - vijci, 10 Nm; 8 - donji dio zaštitnog poklopca; 9 - Pogonska remenica pumpe rashladnog sustava; 10 - poliklinasti remen; 11 - zamašnjak; 12 - Klinasti remen; 13 - Remenica pumpe rashladnog sustava; 14 - vijak, 25 Nm; 15 - remenica radilice; 16 - vijak, 25 Nm; 17 - poluga zatezača klinastog remena
Izvorni članak dostupan je na www.vwmanual.ru
- skinite gornji zaštitni poklopac 4 (Sl. 106) nazubljenog pogonskog remena;
- odvrnite pričvrsnu maticu zateznog mehanizma, olabavite nazubljeni pogonski remen (vidi pododjeljak 3.7) i pažljivo ga uklonite s remenice bregastog vratila. Držite remen zategnutim i učvrstite ga na mjestu kako biste spriječili da sklizne s remenice radilice. Ali nemojte ga vezati prečvrsto;
- odvrnite stražnji zaštitni poklopac razvodnog remena s glave cilindra, koji se nalazi iza razvodnog remena;
Crtež. 107. Redoslijed zatezanja vijaka glave cilindra. Odvijanje vijaka provodi se obrnutim redoslijedom
- odvijte u nekoliko koraka obrnutim redoslijedom od prikazanog na sl. 107, pričvrsne vijke glave motora, uklonite vijke i uklonite glavu motora s brtvom.
Crtež. 108. Dijelovi bregastog vratila: 1 - poklopac ležaja br. 5; 2 - poklopac ležaja br. 4; 3 - poklopac ležaja br. 3; 4 - poklopac ležaja br. 2; 5 - matica, 20 Nm; 6 - poklopac ležaja br. 1; 7 - bregasto vratilo; 8 - segmentni ključ; 9 - vijak s podloškom, 80 Nm; 10 - zupčanik bregastog vratila
Bregasto vratilo 7 (Sl. 108) također se može ukloniti s motora ugrađenog na vozilo (vidi str. 3.3.3).

Komentari posjetitelja