Zamjena rashladne tekućine (VW Sharan 1)

• postavite ručicu za upravljanje grijanjem unutrašnjosti na ploči s instrumentima u položaj "Heiss" (vruće);
• odvijte čep ekspanzijske posude. Ako je motor vruć, pričekajte neko vrijeme prije otvaranja poklopca ekspanzijskog spremnika;
• ispod motora stavite posudu za ispuštanje tekućine.

Motor 2.0 l

Crtež. 182. Dio komponenti rashladnog sustava 2,0-litarskog motora: 1 - radijator; 2 - kućište radijatora; 3 - Gornje crijevo rashladne tekućine; 4 - vijak, 10 Nm; 5 - potporna šipka; 6 - donje crijevo rashladne tekućine; 7 - Montažni prsten ventilatora; 8 - ventilator rashladnog sustava; 9 - utičnica prekidača temperature, crna; 10 - temperaturni prekidač, 35 Nm

Crtež. 183. Ispuštanje rashladne tekućine iz rashladnog sustava 2,0-litarskog motora: 1 - crijevo rashladne tekućine; 2 - spojni element; 3 - stezaljka; 4 - prirubnica termostata

Bilješka. Ako je rashladno sredstvo još uvijek u dobrom stanju, tj. Nedavno je napunjen i može se ponovno koristiti.

Bilješka. Crijeva su pričvršćena na mjestima spajanja pomoću stezaljki sličnih stezaljkama, koje se preporuča ukloniti pomoću posebnih kliješta s brojem 798-5.

VR6 motor

Crtež. 181. Dio sustava hlađenja motora VR6: 1 - gumeni nosač; 2 - Gornje crijevo hladnjaka od kućišta termostata; 3 - radijator; 4 - kućište hladnjaka; 5 - vijak, 10 Nm; 6 - gumena podloška; 7 - potporna noga; 8 - Konektor desnog ventilatora (crni); 9 - stezaljka za utični konektor desnog ventilatora; 10 - desni ventilator; 11 - Kućište ventilatora; 12 - dovodno crijevo; 13 - tlačno crijevo; 14 - Visokotlačna zračna pumpa; 15 - stezaljka crijeva; 16 - vijak, 25 Nm; 17 - lijevi ventilator; 18 - lijevi priključak ventilatora (crni); 19 - donje crijevo hladnjaka (od termostata); 20 - Utičnica prekidača temperature (crna); 21 - Prekidač temperature za ventilator

• Odvijte čep za ispuštanje ili odvojite donje crijevo rashladnog sredstva 19 (Sl. 181) od hladnjaka i ispustite rashladno sredstvo u prethodno pripremljenu posudu;
• na 2.0L motoru, pričvrstite donju cijev rashladne tekućine na hladnjak ili zavrnite cijev rashladne tekućine novom brtvom;
• na motor VR6, postavite čep za pražnjenje s novom brtvenom podloškom i zategnite ga na 10 Nm. Ako je donja cijev rashladne tekućine bila odvojena od hladnjaka, ponovno je postavite;

Crtež. 184. Ekspanzijski spremnik rashladnog sustava. Razina rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku trebala bi biti između oznaka "Max" i "Min" (prikazano strelicom)

• napunite ekspanzijsku posudu rashladnom tekućinom do oznake "Max" (Sl. 184) i zategnite čep ekspanzijske posude;
• pokrenite motor i pustite ga da radi dok se ne uključi ventilator (2.0 litarski motor) ili obožavatelja (vR6 motor);
• ugasite motor i ostavite da se ohladi;

Pažnja! Električni ventilator (ili električni ventilatori) mogu se sami uključiti, čak i nekoliko puta, čak i kada je paljenje isključeno zbog grijanja u motornom prostoru automobila.

• provjerite razinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku. Treba ga postaviti između oznaka "Max" i "Min" na ekspanzijskom spremniku. Ako je razina niža, dodajte rashladnu tekućinu. Ako je motor vruć, razina rashladne tekućine može biti malo iznad oznake "Max".

Bilješka. U nedostatku posebne rashladne tekućine, dopušteno je koristiti čistu "meku" (primjerice kiša) vode, ali njezina uporaba povećava temperaturu smrzavanja, povećava koroziju i stvaranje kamenca.

Pažnja! Nije dopuštena prisutnost vode u ekspanzijskom spremniku na temperaturama ispod nule.