Садржај: Мотор 2.0 л ↓ Мотор VR6 ↓
Замените расхладну течност следећим редоследом:
- поставите ручицу за контролу унутрашњег грејања на инструмент табли у положај "Heiss" (вруће);
- одврните поклопац експанзионог резервоара. Ако је мотор врућ, требало би да сачекате неко време пре него што отворите поклопац експанзионог резервоара;
- поставите посуду испод мотора за испуштање течности.
Мотор 2.0 л
Цртање 182. Део компоненти система за хлађење 2,0-литарског мотора: 1 - радијатор; 2 - кућиште радијатора; 3 - Горње црево расхладне течности; 4 - вијак, 10 Нм; 5 - потпорна шипка; 6 - доње црево за расхладну течност; 7 - Прстен за монтажу вентилатора; 8 - вентилатор система за хлађење; 9 - утичница температурног прекидача, црна; 10 - температурни прекидач, 35 Нм
Цртање 183. Испуштање расхладне течности из система за хлађење 2,0-литарског мотора: 1 - црево за расхладну течност; 2 - спојни елемент; 3 - стезаљка; 4 - прирубница термостата
Одвојите доње црево расхладне течности 6 (Цртање 182) од хладњака или одврните конектор цеви за расхладну течност (Цртање 183) и испразните расхладну течност.
Напомена. Ако је расхладна течност и даље у добром стању, тј. Недавно је напуњен и може се поново користити.
Напомена. Црева су причвршћена на местима спајања помоћу стезаљки сличних стезаљкама, које се препоручује да се уклоне помоћу специјалних клијешта са бројем 798-5.
Мотор VR6
Цртање 181. Део компоненти система за хлађење мотора VR6: 1 - гумени носач; 2 - Горње црево хладњака из кућишта термостата; 3 - радијатор; 4 - кућиште радијатора; 5 - вијак, 10 Нм; 6 - гумена подлошка; 7 - потпорна нога; 8 - Десни конектор за вентилатор (црни); 9 - стезаљка за утични конектор десног вентилатора; 10 - десни вентилатор; 11 - Кућиште вентилатора; 12 - доводно црево; 13 - црево под притиском; 14 - Ваздушна пумпа високог притиска; 15 - обујмица за црево; 16 - вијак, 25 Нм; 17 - леви вентилатор; 18 - Леви конектор за вентилатор (црни); 19 - доње црево хладњака (од термостата); 20 - Утичница температурног прекидача (црна); 21 - Прекидач температуре за вентилатор
- Одврните чеп за испуштање или одвојите доње црево расхладне течности 19 (Цртање 181) од хладњака и испустите расхладну течност у претходно припремљену посуду;
- на мотору од 2,0 Л, причврстите доње црево расхладне течности на хладњак или зашрафите цев расхладне течности са новом заптивком;
- на мотору VR6 уградите одводни чеп са новом заптивном подлошком и затегните га на 10 Нм. Ако је доње црево расхладне течности одвојено од хладњака, поново га инсталирајте;
Цртање 184. Проширење резервоар за хлађење. Ниво расхладне течности у расширительном бачке треба да буде између ознакама "Мах" и "Мin" (приказано стрелицом)
- напуните експанзиони резервоар расхладном течношћу до ознаке "Мак" (Цртање 184) и затегните поклопац експанзионог резервоара;
- покрените мотор и пустите га да ради све док вентилатор (2.0Л мотор) или вентилатори (мотор VR6);
- угасите мотор и оставите да се охлади;
Пажња! Електрични вентилатор (или електрични вентилатори) могу се сами укључити, чак и неколико пута, чак и када је контакт искључен због загревања у моторном простору аутомобила.
- проверите ниво расхладне течности у расширительном бачке. Он мора да се успостави између ознакама "Мах" и "Мin" на експанзионој посуди. Ако је ниво нижи, додајте расхладну течност. Ако је мотор врућ, ниво расхладне течности може бити мало изнад ознаке "Мак".
Напомена. У недостатку посебне течности за хлађење, дозвољено је користити чисту "меку" (на пример, кишу) воду, међутим, њена употреба повећава температуру смрзавања, повећава корозију и стварање каменца.
Пажња! Присуство воде у експанзионом резервоару на температурама испод нуле није дозвољено.

Коментари посетилаца