Антифриз — Опште информације и мере предострожности (VW Sharan 1)

Као расхладно средство се користи стандардна течност (антифриз) - мешавина воде и етилен гликола. Антикорозивни адитиви садржани у антифризу спречавају стварање рђе и каменца у систему за хлађење.

Упозорење! Приликом руковања антифризом, запамтите да је отрован и изазива тешко тровање.

Компанија "Volkswagen" пуни систем за хлађење својих мотора концентрованим антифризом G11, и уместо тога, почевши од 1999. године G11 користи антифриз G12, што се препознаје по боји која је уместо зелене постала црвена.

Пажња! Антифризи G11 и G12 ни у ком случају не треба мешати, јер су некомпатибилни.

Компанија "Ford" пуни систем за хлађење својих мотора антифризом "Motorcraft Super Plus 4".

Антифриз мора бити у систему за хлађење током целе године. Ако морате да разблажите антифриз водом, морате се придржавати следећих пропорција:

• тачка смрзавања до –25°Ц:
• са једним измењивачем топлоте - 3,6 литара антифриза на 5,4 литара воде;
• са два измењивача топлоте - 4,5 литара антифриза на 4,5 литара воде;
• са два измењивача топлоте и додатним грејачем - 4,6 литара антифриза на 6,8 литара воде;
• тачка смрзавања до –35°Ц:
• са једним измењивачем топлоте - 4,3 литра антифриза на 6,5 литара воде;
• са два измењивача топлоте - 5,4 литара антифриза на 5,4 литара воде;
• са два измењивача топлоте и додатним грејачем - 5,7 литара антифриза на 5,7 литара воде.

Смешу треба припремити у канти за заливање или другој сличној посуди за воду и сипати у систем за хлађење када је спремна. Често се антифриз прво сипа у систем за хлађење, а затим се додаје вода, али смеша се не формира одмах, јер се прво мора неколико пута проћи кроз систем за хлађење помоћу водене пумпе.

Пажња! Приликом разређивања антифриза водом, није дозвољено користити морску или тврду воду или алкалну воду за омекшавање воде.

Напомена. У системима хлађења оба мотора (2,0 л и VR6) улива се иста количина расхладне течности.

Оригинални материјал је доступан на порталу VWmanual.ru

Систем за хлађење треба проверити на цурење помоћу пумпе под притиском VW1274 (Цртање 185).

Инсталирајте пумпу за убризгавање VW1274 на експанзионом резервоару (Цртање 185), довести притисак на 1,0 атмосфере и проверити да ли се одржава најмање 2 минута. Ако се то не деси, долази до цурења расхладне течности у систему за хлађење. У овом случају, проверите следеће:

• да ли су црева хладњака, мотора и грејача заптивена?;
• стање црева тако што ћете их стиснути руком. Ако црева нису флексибилна, већ су тврда и напукла, треба их заменити;
• густина налегања црева на огранке;
• затезање стезаљки црева.