1 - împingător hidraulic
2 - semicon de supapă
3 - placă arc supapă
4 - arcuri supapelor
5 - inel de etanșare a tijei supapei
6 - scaun arc supapă
7 - ghidaj supape
8 - chiulasa
9 - supape
10 - dimensiune (A)
11 - inel de etanșare ulei
În chiulasă sunt montați doi arbori cu came. Un arbore deservește supapele de admisie, celălalt - evacuarea. Antrenarea arborelui cu came se realizează după cum urmează: un arbore cu came este antrenat cu ajutorul unei curele dințate, care, prin intermediul unei transmisii cu lanț, antrenează celălalt arbore cu came. Un arbore cu came (eliberare) echipat cu cinci, alt ax (absolvirea liceului) - șase capace de rulment.
Supapele de evacuare sunt umplute cu sodiu. La înlocuirea supapelor de evacuare, cele vechi trebuie duse la un atelier de reparații auto "Volkswagen" pentru fier vechi.
Motorul este echipat cu împingătoare hidraulice care nu necesită reglaje suplimentare regulate.
În multe cazuri, producătorul nu specifică parametrii exacti pentru controlul jocurilor de lucru ale tijelor supapelor, dimensiunile părții nesolicitate a arcurilor supapei etc., deoarece acești parametri sunt măsurați cu anumite calibre. Dacă aveți îndoieli, contactați un atelier de reparații auto «Volkswagen», Unde ești. poate obține informații mai exacte.
Scaunele arcurilor supapelor, arcurile supapelor și inelele O ale tijei supapelor sunt situate în locuri destul de dificile, deoarece sunt situate în spatele urechilor chiulasei. În descrierea următoare, se presupune că aveți la dispoziție instrumentele auxiliare necesare pentru efectuarea acestei operațiuni și că urmați întocmai aceste instrucțiuni. Am dori să subliniem din nou. ceea ce este extrem de important. Când demontați supapele, acordați atenție modului în care sunt montate piesele: tacheți, semiconuri de arc, arcuri de supape interioare și exterioare, inele O ale tijei supapelor și scaunele inferioare ale arcului supapei.
Comentariile vizitatorilor