Upozornenie: Benzín je extrémne horľavý a výbušný, preto je potrebné dávať pozor pri práci na akejkoľvek časti palivového systému.
Upozornenie: Práce na palivovom systéme sa musia vykonávať v dobre vetranom priestore.
Upozornenie: Pri prácach na palivovom systéme nepoužívajte otvorený oheň, elektrické zváranie alebo nástroje, ktoré môžu vytvárať iskry.
Palivový systém je pod stálym tlakom. Pri odpájaní komponentov palivového systému môže palivo vystriekať, preto všetko unikajúce palivo pozbierajte handrou.
Pri kontrole musí byť napätie na batérii minimálne 11,5 V.
Exekučný príkaz
1. Skontrolujte stav poistky č. 28 palivového čerpadla. V prípade potreby vymeňte poistku.
2. Keď je štartér zapnutý, palivové čerpadlo sa musí zapnúť aspoň na 1 sekundu. Keď je palivové čerpadlo v prevádzke, mali by ste počuť charakteristický zvuk.
3. Ak palivové čerpadlo nefunguje, pripojte diaľkové ovládanie podľa schémy na kresba Diaľkové testovanie palivového čerpadla.
4. Stlačte spínač diaľkového ovládania. Ak palivové čerpadlo stále nefunguje, skontrolujte relé palivového čerpadla.
Ak čerpadlo nefunguje, postupujte takto:
Exekučný príkaz
1. Odstráňte zadné sedadlo a sklopte koberec, aby ste sa dostali k snímaču hladiny paliva a prírube palivového čerpadla.
Článok je zverejnený na tejto webovej stránke: vwmanual
2. Odpojte elektrický konektor od snímača hladiny paliva a palivového čerpadla.
3. Pripojte tester alebo LED sondu k vonkajším kontaktom elektrického konektora.
4. Ak je na kontaktoch elektrického konektora napätie, odstráňte palivové čerpadlo.
5. Skontrolujte elektrický obvod medzi montážnou prírubou palivového čerpadla a palivovým čerpadlom. Skontrolujte tiež stav kontaktov elektrického konektora.
6. Ak je elektrický obvod palivového čerpadla v poriadku, potom je palivové čerpadlo chybné a je potrebné ho vymeniť.
7. Nainštalujte palivové čerpadlo a snímač hladiny paliva do palivovej nádrže.
Komentáre návštevníkov