- Napájanie je v poriadku.
- Regulátor tlaku paliva a zvyškový tlak sú normálne.
- Palivový filter je v poriadku.
Výkon palivového čerpadla sa meria pri tlaku 4 bary. Pred kontrolou výkonu je preto potrebné skontrolovať tlak v palivovom systéme.
Meria sa množstvo paliva, ktoré počas merania vytieklo do meracej nádoby.
- Zapnite napájanie čerpadla na približne 5 sekúnd, aby sa naplnil palivový filter.
- Prázdna odmerná nádoba.
- Výkon palivového čerpadla závisí od napätia, ktoré je naň aplikované. Na meranie napätia pripojte multimeter na svorky batérie.
- Zapnite napájanie pumpy na 30 sekúnd, pričom merajte napätie na svorkách batérie.
- Porovnajte nameranú kapacitu s nominálnou hodnotou.
Závislosť minimálnej dodávky paliva od napätia batérie (pozri obr. VC2.095)
Poznámky:
*) minimálna zásobovacia kocka. cm za 30 sekúnd.
**) napätie na palivovom čerpadle pri zastavenom motore a bežiacom čerpadle (o 2 V nižšie napätie batérie).
Príklad odpočítavania
Počas testu bolo napätie na svorkách batérie 12,5 V.
Keďže napätie na pumpe je približne o 2 V nižšie ako napätie batérie, minimálna zásoba je 540 cm3 za 30 sekúnd.
Ak nie je dosiahnutá minimálna kapacita, je potrebné: skontrolovať tlakové vedenie paliva vedúce k filtru, či nie je priškripnuté, zalomené alebo upchaté.
Ak je palivové vedenie v poriadku, je potrebné: zmerať výkon až po palivový filter.
Komentáre návštevníkov