- Alimentarea este ok.
- Regulatorul de presiune a combustibilului și presiunea reziduală sunt normale.
- Filtrul de combustibil este ok.
Performanța pompei de combustibil este măsurată la o presiune de 4 bar. Prin urmare, înainte de a verifica performanța, este necesar să verificați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil.
Se măsoară cantitatea de combustibil care s-a scurs într-un vas de măsurare în timpul măsurării.
- Porniți alimentarea pompei timp de aproximativ 5 secunde pentru a amorsa filtrul de combustibil.
- Recipient de măsurare gol.
- Performanța pompei de combustibil depinde de tensiunea aplicată acesteia. Pentru a măsura tensiunea, conectați un multimetru la bornele bateriei.
- Porniți alimentarea pompei timp de 30 de secunde, în timp ce măsurați tensiunea la bornele bateriei.
- Comparați capacitatea măsurată cu valoarea nominală.
Dependența alimentării minime cu combustibil de tensiunea bateriei (vezi fig. VC2.095)
Note:
*) cub de aprovizionare minimă. cm în 30 sec.
**) tensiune la pompa de combustibil cu motorul oprit și pompa în funcțiune (cu aproximativ 2 V mai puțină tensiune a bateriei).
Exemplu de numărătoare inversă
În timpul testului, tensiunea la bornele bateriei a fost de 12,5 V.
Deoarece tensiunea la pompă este cu aproximativ 2 V mai mică decât tensiunea bateriei, alimentarea minimă este de 540 cm3 în 30 de secunde.
Dacă capacitatea minimă nu este atinsă, este necesar să: verificați conducta de presiune a combustibilului care duce la filtru pentru ciupituri, îndoire sau blocaje.
Dacă conducta de combustibil este în ordine, trebuie să: măsurați performanța până la filtrul de combustibil.
Comentariile vizitatorilor