Eliberați presiunea din sistemul de injecție de combustibil prin deconectarea furtunului de alimentare cu presiune de control de la racordul regulatorului de presiune a combustibilului. Deconectați furtunul de evacuare a combustibilului de la regulatorul de presiune și coborâți capătul acestuia într-un pahar. Scoateți releul de activare a pompei de combustibil și conectați ieșirea cu un jumper la comutatorul de pe blocul de relee «+» de la baterie și puterea de ieșire a pompei. Porniți pompa de combustibil cu comutatorul jumper timp de 30 de secunde și verificați cantitatea de combustibil scurs în pahar, care ar trebui să fie la tensiunea de la bornele:
9 V: 320-340cm3;
10 V: 440-460 cm3;
11 V: 590-600 cm3;
12 V: 750-770 cm3.
Dacă este anormal, verificați filtrul de combustibil și pompa de combustibil.
Comentariile vizitatorilor