Conectați manometrul așa cum este descris mai sus. Porniți motorul la ralanti și lăsați-l să funcționeze până când presiunea necesară a combustibilului de 3,4-3,8 kgf/cm² este atinsă în sistem.
Setați supapa manometrului în poziția pentru măsurarea presiunii debitului de combustibil și înregistrați valoarea presiunii de control pe manometru. Opriți contactul și verificați cât de mult scade presiunea combustibilului după 10 și 20 de minute. Presiunea ar trebui să scadă la 2,6 kgf/cm² după 10 minute și la 2,4 kgf/cm² după 20 de minute după oprirea contactului.
Dacă presiunea reziduală nu este în limitele specificate, determinați cauza utilizând Tabelul 2-26 și corectați problema.
Comentariile vizitatorilor