Încălziți motorul la temperatura normală de funcționare. Deconectați conectorul regulatorului de presiune pilot. Porniți motorul la ralanti și conectați conectorul regulatorului de presiune de control. După 2,5-5,0 minute, presiunea de control ar trebui să crească la 3,4-3,8 kgf/cm2.
Dacă presiunea de control nu este în limitele specificate, determinați cauza în Tabelul 2-26 și reparați problema.
Deconectați furtunul de la regulatorul de presiune pilot. În acest caz, presiunea de control trebuie mai întâi să crească, apoi să scadă la 2,75-3,05 kgf/cm2. Dacă presiunea pilot nu este în limitele specificate, înlocuiți regulatorul de presiune pilot.
Comentariile vizitatorilor