Загрејте мотор до нормалне радне температуре. Одвојите конектор регулатора пилотског притиска. Покрените мотор у празном ходу и повежите конектор регулатора контролног притиска. После 2,5-5,0 минута, контролни притисак би требало да се повећа на 3,4-3,8 кгф/цм2.
Ако контролни притисак није унутар наведених граница, одредите узрок у табели 2-26 и поправите проблем.
Одвојите црево од регулатора притиска пилота. У овом случају, контролни притисак се прво мора повећати, а затим смањити на 2,75-3,05 кгф/цм2. Ако пилот притисак није унутар наведених граница, замените регулатор притиска пилота.
Коментари посетилаца