Перевірка керуючого тиску на прогрітому двигуні

Прогріти двигун до нормальної робочої температури. Роз'єднати роз'єм регулятора тиску, що управляє. Запустити двигун на холостому ходу і з'єднати роз'єм регулятора тиску, що управляє. Через 2,5-5,0 хв керуючий тиск повинен зрости до 3,4-3,8 кгс/см².

Якщо керуючий тиск не укладається у зазначені межі, визначити причину цього за таблицею 2-26 та усунути несправність.



Від'єднати шланг від регулятора тиску. При цьому керуючий тиск спочатку повинен зрости, потім знизитися до 2,75-3,05 кгс/см². Якщо керуючий тиск не укладається у зазначені межі, замініть регулятор керуючого тиску.