Перевірка регулятора керуючого тиску

Прогріти двигун до робочої температури Роз'єднати роз'єм регулятора тиску керуючого і підключити до колодки регулятора вольтметр. Включити запалення та визначити по вольтметру напругу живлення регулятора, що має бути не менше 11,5 В Підключити омметр до висновків регулятора та перевірити опір його термообмотки, який має бути в межах 20-26 Ом. Якщо омметр показує нескінченність. це вказує на обрив термообмотки та регулятор керуючого тиску підлягає заміні.