Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu Odpojte konektor regulátora riadiaceho tlaku a pripojte voltmeter k bloku regulátora. Zapnite zapaľovanie a pomocou voltmetra zistite napájacie napätie regulátora, ktoré by malo byť aspoň 11,5 V. Na svorky regulátora pripojte ohmmeter a skontrolujte odpor jeho tepelného vinutia, ktorý by mal byť v rozsahu 20-26 ohmov. Ak ohmmeter ukazuje nekonečno. signalizuje to prerušenie tepelného vinutia a je potrebné vymeniť regulátor riadiaceho tlaku.
Komentáre návštevníkov