Zahrejte a zastavte motor. Pripojte tlakomer ako je uvedené vyššie. Naštartujte motor a nastavte ventil manometra do polohy «ZATVORENÉ». Zmerajte tlak paliva, vypnite zapaľovanie a ihneď si znova zaznamenajte tlak na manometri, ktorý by nemal klesnúť na 3 kgf/cm2.
Ak riadiaci tlak nie je v rámci špecifikovaných limitov, zistite príčinu v tabuľke 2-26 a opravte problém.
Komentáre návštevníkov