Sprawdzanie ciśnienia paliwa w układzie przy wyłączonym silniku (VW Passat B4)

Rozgrzej i zatrzymaj silnik. Podłącz manometr w sposób opisany powyżej. Uruchom silnik i ustaw zawór manometru w pozycji "Zamknięty". Zmierz ciśnienie paliwa, wyłącz zapłon i natychmiast zanotuj ponownie ciśnienie na manometrze. Nie powinno ono spaść do 3 kgf/cm².

Jeżeli ciśnienie sterujące nie mieści się w określonych granicach, należy ustalić przyczynę przy pomocy Tabeli 2-26 i rozwiązać problem.