Sprawdzanie przekaźnika czasowego termicznego (VW Passat B4)

Odłącz przewód wysokiego napięcia od rozdzielacza zapłonu i podłącz go do masy nadwozia za pomocą przedłużacza. Wyjmij przekaźnik termiczny z silnika i zanurz jego czuły element w płynie chłodzącym o temperaturze poniżej 30°C. Podłącz złącze przekaźnika czasowego termicznego i podłącz przekaźnik do uziemienia. Odłącz złącze wtryskiwacza rozruchowego i podłącz przewody lampy testowej do zacisków złącza wtryskiwacza (rysunek 2-191).



Obrócić wał korbowy silnika na około 10 sekund. W takim przypadku lampka kontrolna powinna zaświecić się na okres 1–8 sekund.

Notatka. Jeżeli test zostanie przeprowadzony w wyższej temperaturze niż oznaczona na obudowie przekaźnika termicznego, lampka kontrolna nie zaświeci się.