Sprawdzanie regulatora ciśnienia sterującego (VW Passat B4)
Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. Odłącz złącze regulatora ciśnienia sterującego i podłącz woltomierz do bloku regulatora. Włącz zapłon i za pomocą woltomierza określ napięcie zasilania regulatora, które powinno wynosić co najmniej 11,5 V. Podłącz omomierz do zacisków regulatora i zmierz rezystancję jego uzwojenia termicznego, która powinna mieścić się w granicach 20–26 omów. Jeśli omomierz wskazuje nieskończoność. Świadczy to o uszkodzeniu uzwojenia termicznego i konieczności wymiany regulatora ciśnienia sterującego.
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem
Poprzednie artykuły
Sprawdzanie przekaźnika czasowego termicznego
Sprawdzanie wtryskiwacza rozruchowego
Sprawdzenie szczelności wtryskiwaczy i równomierności wtrysku paliwa
Sprawdzanie i regulacja czujnika położenia przepustnicy
Sprawdzanie ciśnienia paliwa w układzie przy wyłączonym silniku
Sprawdzanie ciśnienia resztkowego paliwa
Sprawdzanie przekaźnika czasowego termicznego
Sprawdzanie wtryskiwacza rozruchowego
Sprawdzenie szczelności wtryskiwaczy i równomierności wtrysku paliwa
Sprawdzanie i regulacja czujnika położenia przepustnicy
Sprawdzanie ciśnienia paliwa w układzie przy wyłączonym silniku
Sprawdzanie ciśnienia resztkowego paliwa
Kolejne artykuły
Sprawdzanie zaworu sterującego prędkością biegu jałowego
Sprawdzanie czujnika temperatury płynu chłodzącego
Sprawdzanie wzbogacenia mieszanki podczas przyspieszania przy zimnym silniku
Sprawdzanie odcięcia paliwa podczas hamowania silnikiem
Wyjmowanie i instalacja jednostki dozującej z przepływomierzem powietrza
Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy
Sprawdzanie zaworu sterującego prędkością biegu jałowego
Sprawdzanie czujnika temperatury płynu chłodzącego
Sprawdzanie wzbogacenia mieszanki podczas przyspieszania przy zimnym silniku
Sprawdzanie odcięcia paliwa podczas hamowania silnikiem
Wyjmowanie i instalacja jednostki dozującej z przepływomierzem powietrza
Wyjmowanie i instalowanie wtryskiwaczy
Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie ciśnienia oleju i czujnika ciśnienia oleju Golf 4 (1997-2004)
Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa i ciśnienia… Polo 3 (1995-2003)
Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa i ciśnienia resztkowego… Touareg 1 (2002-2006)
Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa N276 Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie ciśnienia w oponach Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponach Transporter T4 (1990-2003)
Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa i ciśnienia… LT 2D (1996-2003)
Sprawdzanie ciśnienia oleju i czujnika ciśnienia oleju Golf 4 (1997-2004)
Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa i ciśnienia… Polo 3 (1995-2003)
Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa i ciśnienia resztkowego… Touareg 1 (2002-2006)
Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa N276 Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie ciśnienia w oponach Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie ciśnienia powietrza w oponach Transporter T4 (1990-2003)
Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa i ciśnienia… LT 2D (1996-2003)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
Passat B6
Passat B5
Passat B4
Passat B3
Passat B2
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik benzynowy 1.6L
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ wtrysku paliwa
- Silnik benzynowy 2.0L
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układy paliwowe i wydechowe
- Silnik wysokoprężny 2.0L
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układy paliwowe i wydechowe
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Koła i opony
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Zarządzanie silnikiem
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Koła i opony
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i osłony
- Wentylacja i ogrzewanie
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Dane techniczne
- Silnik 8 zaworowy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Wtrysk paliwa «Mono-Jetronic»
- System sterowania «Mono-Motronic»
- System sterowania «Digifant»
- System sterowania «Simos»
- Silnik 16 zaworowy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Wtrysk paliwa «K-Jetronic»
- System sterowania «KE-Motronic»
- System sterowania «Digifant»
- Diesla silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i sterowania
- Układ turbodoładowania
- Cyfrowy system sterowania
- Transmisja
- Sprzęgło
- Ręczna skrzynia biegów
- Przekładnia hydromechaniczna
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Oświetlenie i sprzęt
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Wskazówki dotyczące jazdy
- Instrukcje konserwacji
- Dane techniczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Układ wtrysku benzyny
- Diesla silnik
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- System oświetleniowy
- Sprzęt i urządzenia
- Układ wycieraczek
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Silnik i systemy
- 4-cylindrowy silnik FZ
- Silniki 4-cylindrowe
- Silniki 5-cylindrowe
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia czterobiegowa
- Skrzynia pięciobiegowa
- Skrzynia hydromechaniczna
- Napęd na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Elementy karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
Komentarze gości