Проверка на пилотния регулатор на налягането

Загрейте двигателя до работна температура Изключете конектора на регулатора на управляващото налягане и свържете волтметър към блока на регулатора. Включете запалването и използвайте волтметър, за да определите захранващото напрежение на регулатора, което трябва да бъде поне 11,5 V. Свържете омметър към клемите на регулатора и проверете съпротивлението на термичната му намотка, което трябва да бъде в диапазона 20-26 ома. Ако омметърът показва безкрайност. това показва прекъсване на термичната намотка и регулаторът на управляващото налягане трябва да се смени.