Перевірка теплового реле часу (VW Passat B4)

Від'єднати провід високої напруги від розподільника запалення та з'єднати його з "масою" кузова через подовжувач. Зняти теплове реле часу з двигуна та занурити його чутливий елемент у охолоджувальну рідину з температурою нижче 30°C. З'єднати роз'єм теплового реле часу та з'єднати реле з "масою". Роз'єднати роз'єм пускової форсунки та приєднати дроти контрольної лампи до виводів колодки форсунки (мал. 2-191).



Провертати колінчастий вал двигуна приблизно протягом 10 с. У цьому контрольна лампа повинна горіти протягом 1-8 з.

Примітка. Якщо перевірка проводиться при вищій температурі, ніж маркована на корпусі теплового реле часу, контрольна лампа не спалахує.