Перевірка теплового реле часу

Від'єднати провід високої напруги від розподільника запалювання та з'єднати його з «масою» кузова через подовжувач. Зняти теплове реле часу з двигуна і занурити його чутливий елемент в рідину, що охолоджує, з температурою нижче 30°С. З'єднати роз'єм теплового реле часу та з'єднати реле з «масою». Роз'єднати роз'єм пускової форсунки та приєднати дроти контрольної лампи до виводів колодки форсунки (Мал. 2-191).



Провертати колінчастий вал двигуна приблизно протягом 10 с. У цьому контрольна лампа повинна горіти протягом 1-8 з.

Примітка. Якщо перевірка проводиться при вищій температурі, ніж маркована на корпусі теплового реле часу, контрольна лампа не спалахує.