Запобіжники (мал. П:6)
Запобіжники встановлені з лівого боку панелі приладів. Щоб отримати доступ до запобіжників, викрутіть три гвинти кріплення полиці до панелі приладів і зніміть полицю. Запобіжники пронумеровані від 1 до 15, починаючи зліва (див. розділ "Технічні дані"). Запобіжник, що перегорів, можна визначити по розриву в металевій смужці. Перед заміною запобіжника відключіть усі ланцюги, що захищаються. Зніміть кришку коробки запобіжників та обережно вийміть дефектний запобіжник, вставте новий (обов'язково того ж номіналу) та перевірте роботу відповідного електричного ланцюга. Якщо запобіжник одразу ж перегорить знову, з'ясуйте та усуньте причину несправності. Не слід встановлювати запобіжник, розрахований на більший струм, або ремонтувати запобіжник, що перегорів, за допомогою дроту або фольги — це може призвести до перегріву проводів і пожежі.
Реле
Деякі електричні кола включаються за допомогою реле. Реле розташовані у верхній частині коробки запобіжників за панеллю приладів і вставляються в окремі гнізда (мал. П.6). Щоб замінити реле, потрібно просто витягнути реле з гнізда та вставити на його місце нове – реле не підлягають ремонту та розбиранню. Щоб перевірити реле, замініть його насправді справним (призначення реле див. у розділі "Технічні дані").
Переривник покажчиків повороту
Комбіноване реле-переривник покажчиків повороту/аварійної сигналізації також розташоване на коробці запобіжників (мал. П:7). За потреби замініть переривник, витягнувши його з тримача та вставивши новий.
(Оригінал тексту можна знайти на порталі: VWManual.ru)
Коментарі відвідувачів